+ de contact !!!!!!!!!!!!!!!!!!!???...

Slt,

Après avoir changé mes ampoules je me suis rendu compte que je n'avais + de contact.

Et là grand mystère ! *

Symptôme :

+ de contacte, aucun voyant allumés.

Mes premières démarche :

- G vérifié la batterie
- nettoyé les cosses
- ensuite g vérifié le fusible (20amp) et là je me rend compte qu'il est grillé, (jme dit jsuis un tueur G déjà trouvé la panne... ).2h + tard me voilà revenu avec un nouveau fusible, je le monte et je teste le contacte et tjs rien. (fait chié !!!!!!!!! )

- après réflexion jme dit que c peut être un pb de neiman
dc je démonte la tête de fourche, enlève le mod 7 et tous les branchements n'ayant aucun rapport avec la panne.(afin di voir + clair)
j'enlève la gaine du neiman (apriori pas d'usure,pas de frottement...)
je suis les faisceaux électriques (démonte le réservoir) et j'arrive au boîtier de fusibles,( tous nickel).

Un peut + loin je voie un pti boitier(LE SHMURTSS*), je le démonte (b1 wé jsuis + à sa prés)
et la je m'aperçois que tout est fondu, un pti coup de fil à un pot de chez KAWA pour expliquer mes mésaventures et me certifier que c bi1 le SHmurtss*.

*Nom donné à un produit dont on ne connais pas la désignation exacte.

Ha sa yé sa m'revient C le relai de démarreur branché juste après la batterie et avant le neiman. (fusible principal)

G + qu'a cmde la pc en prient qu'il n'y est pas autre chose.

Affaire à suivre.

Ci dessous quelques photos (1 peut flou, mon appareil est encore alcoolisé d'hier * )

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Quel bricoleur dans l'ame cet Axel ...!!

Moi, jdis que ces les ruptures a froid... t'as meule t'en veux un tit peu... et te le fait savoir !!

Quoi... spa possible

En tout cas, bon courage pour la recherche de panne, et les réparations!

t'a vérifié le coupe circuit ?

As tu vérifié le "bitogno" ????

Plus sérieusement, arrivait'il que ton démarreur "colle" ce qui aurait pu provoquer un court jus au relais....

Amicalement (RTM)
Marc

yo@nn a écrit:

t'a vérifié le coupe circuit ?

oui, mais les voyants fonctionneraient mm avec le coupe circuit sur off.

Roadrunner a écrit:

As tu vérifié le "bitogno" ????

Plus sérieusement, arrivait'il que ton démarreur "colle" ce qui aurait pu provoquer un court jus au relais....

Amicalement (RTM)
Marc

nn jamais, le relais n'était pas accr sur le cadre, je pense que si de l'eau (qui arrive le long du câble ou autre) c infiltré alors sa pourrai expliquer le court jus...

en remontant aurais tu pas inverser un fil?
moi jai eu se probléme avec mon ampoule elle griller et plus moyen de demarer je debrancher tous les files ét je les rebrencher depuis plus rien
bon courage

b4ndit a écrit:

en remontant aurais tu pas inverser un fil?
moi jai eu se probléme avec mon ampoule elle griller et plus moyen de demarer je debrancher tous les files ét je les rebrencher depuis plus rien
bon courage

IMPOSSIBLE G DEBRANCHE LES PHARES, CLIGNOS, CLAXON... MAIS MM MAL BRANCHE AU PIRE C LES PHARES QUI BEUG.

DEMAIN JE CMDE LE RELAIS, J'ESPERE LE RECEVOIR AVT DE PARTIR EN VACANCE (JEUDI P.M)

Le relais n'est peut être pas spécifique a la moto,tu dois pouvoir le trouver chez un gars qui fait de l'électricité auto

papy dany a écrit:

Le relais n'est peut être pas spécifique a la moto,tu dois pouvoir le trouver chez un gars qui fait de l'électricité auto

OK J'ESSAYERAIS D'ALLER SUR VALENCIENNES VOIR SI ILS ONT SA EN STOCK ! AU PIRE JE LA CMDERAIS CHEZ BOULINGEZ.

ok pc cmde (91.60€), en revanche je pourrais la monter qu'après mes conjés.

Axel a écrit:

ok pc cmde (91.60€), en revanche je pourrais la monter qu'après mes conjés.

La vache c'est chère ! M'enfin si ça peut refaire fonctionner ta meule ! Bon courage !:lool:

bon courage esaye de tester voir si ta pas une masse

Pitain sa fait chère le relais,c'est un relais Cartier *
Dany

relais en or 99 carat avec diament incrusté en klevar *

b4ndit a écrit:

relais en or 99 carat avec diament incrusté en klevar *

non non relais en plastique noir avec un cilyndre métalique et un fusible (encore jsuis pas sur qu'il fournisse le fusible)

ba si il fournisse pas de fusible branche le en direct aucun soucis mdr

slt,

G enfin eu le tps de m'occuper de ma moto, C enfin réparé.

ELLE ROULE...!!!!

Vs imaginez mm pas cmt j'suis content.