Peugeot à fond sur les chassis

La Peugeot 3008 inaugure un nouveau contrôle de roulis

L’arrivée d’un modèle cross-over chez Peugeot a poussé le constructeur à adopter de nouvelles technologies afin de maintenir un bon niveau prestations d’un attribut cher à la marque : le comportement du châssis. Or, plus le véhicule est haut et plus le moteur est performant, plus la caisse est sollicitée, ce qui peut engendrer un surcroît de roulis dans certaines conditions de roulage.

Ainsi, les deux motorisations les plus performantes (1.6 l THP et nouveau 2.0 l HDi FAP) peuvent bénéficier d’un nouveau système, le Dynamic Rolling Control, développé en collaboration avec la société KYB Suspension. Cette technologie permet à la 3008 des bonnes prestations dynamiques tout en conservant un niveau de confort élevé.

Ce système, hydraulique et passif, comporte un module central de liaison entre les deux amortisseurs arrière, intégré au-dessus de la traverse de train. Ce module, à la manière d’un troisième amortisseur, se compose d’un piston flottant et d’une chambre de compensation. L’ensemble est pressurisé à 20 bars. Le dispositif agit comme une barre antiroulis aux caractéristiques paramétrables.

Dans les courbes ou lors de changement d’appuis (phase de roulis), le piston flottant ne coulisse pas, ce qui permet d’augmenter les lois d’amortissements pour virer le plus « à plat » possible. En ligne droite (phase de pompage potentiel), les deux amortisseurs arrière classiques sont sollicités de façon identique et le piston flottant coulisse alors sous la pression de ces compressions.

on s'en fou c'est de l'automobile ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu *

avant la bmw j avais une 307 xsi hdi qui roulé super bien d ailleur mais tous les jours un bruit nouveau et des problemes d'electronique alors ne me parlé pu de peugeot

* Et quand ça tombe en panne ça te coute encore plus cher!!!De plus souvent il se rende compte après qu'il commercialise un produits avec un problème et tu dois rapatrier ta bagnole!!!Le plus souvent tu t'en rend compte quand le problème arrive et manque de bol tu est emmerdé car tu es en vacances!! *

Ca reprend un peu la technologie hydractive de chez citron, a la difference que tu n'a plus de sphères, tu as directement une compensation a la suspension.
Mais ce sont les 20 bars qui me parraissent ennormes sans sphere.??

Le principe est de compenser la pression sur les amortisseurs d'une maniere a ne plus sentir le phenomene de virage (roulis)...

Voudrait bien tester pour voir si reelement tu sens une difference??

il faut tester! déjà que peugeot à de très très bon chassis... de plus KYB ce n'est pas n'importe qui non plus. D'après le shéma, l'installation à l'air assez simplifiée et ils installent ça sur le 3008 qui est un SUV, vu le poids et la hauteur de caisse, ça ne lui fera pas de mal... maintenant sur une caisse type 207 je vois pas trop l'intérêt.

lolo sv a écrit:

il faut tester! déjà que peugeot à de très très bon chassis... de plus KYB ce n'est pas n'importe qui non plus. D'après le shéma, l'installation à l'air assez simplifiée et ils installent ça sur le 3008 qui est un SUV, vu le poids et la hauteur de caisse, ça ne lui fera pas de mal... maintenant sur une caisse type 207 je vois pas trop l'intérêt.

C'est pas faux.

la 307 a souffert de l'électronique à cause de Bosh et Siemens au profit de BMW et Mercedes, mais bon passons! la 308 est nettement mieux et ne souffre pas de ses syndrômes!

Ce qui me fait rire, c'est que les BMW serie 3 ou une mini tourne avec un bloc moteur élaborer par peugeot et BMW que les chassis Peugeot sont plutôt bien fait ... mais dès qu'il y a des nouveauté... les gens se méfient!
Quand BMW sort un truc c'est tout de suite "géniale"!

Soyez cohérent une grosse partie des innovations sont maintenant réalisées par les équipementiers, alors quand un constructeur Français innove un peu, je trouve que c'est un bon point.

(je passerais au dessus du futur moteur hybride de Peugeot qui est sur la même architecture que le Lexus RX450... je risque de me faire lapider !!) * * *

Pour la maintenance, toutes les voitures vont être de plus en plus galère à réparer quelques soit la marque! C'est clairement la politique des constructeurs pour récuperer la maintenance chez eux!

c'est vrai que l'on parle beaucoup des problèmes à grande ampleur des voitures françaises, mais faut pas croire mercedes audi ect... on leurs problèmes aussi même si ils sont pas aussi répendu!

bon et de là à dire que les français innovent..... mwé comme renault avec les 4 roues directionnelles de la laguna! sauf que ça existent depuis les années 90 sur les JAP comme la honda prelude 3G ou la mazda 626 GE, donc rien vraiment de "nouveau"

Moi je dit vive AUDI quand meme!!hihihi!!Une tite R8 ça serait pas mal!!Bon allez une A5 ça serait dèja bien!!! *

mike a écrit:

Moi je dit vive AUDI quand meme!!hihihi!!Une tite R8 ça serait pas mal!!Bon allez une A5 ça serait dèja bien!!! *

même si ils ont de beau modèles, au prix que ça coute je préfère une BMW...

c'est meme pas un constructeur audi
et puis il se partage les moteur entre skoda,seat,vw,audi meme si il sont trés bon c'est pas le top
et niveau interieur il sont un peu au dessus de bmw mais au niveaux moteur
c'est pas le cas
aprés c'est une question de gout par apport au design
je trouve audi plus "matuvu"
et puis bmw c'est quand meme une propulsion

fin je flood la

Jul_Tondeuse a écrit:

la 307 a souffert de l'électronique à cause de Bosh et Siemens au profit de BMW et Mercedes, mais bon passons! la 308 est nettement mieux et ne souffre pas de ses syndrômes!

Ce qui me fait rire, c'est que les BMW serie 3 ou une mini tourne avec un bloc moteur élaborer par peugeot et BMW que les chassis Peugeot sont plutôt bien fait ... mais dès qu'il y a des nouveauté... les gens se méfient!
Quand BMW sort un truc c'est tout de suite "géniale"!

Soyez cohérent une grosse partie des innovations sont maintenant réalisées par les équipementiers, alors quand un constructeur Français innove un peu, je trouve que c'est un bon point.

(je passerais au dessus du futur moteur hybride de Peugeot qui est sur la même architecture que le Lexus RX450... je risque de me faire lapider !!) * * *

Pour la maintenance, toutes les voitures vont être de plus en plus galère à réparer quelques soit la marque! C'est clairement la politique des constructeurs pour récuperer la maintenance chez eux!

eh oui on va plus pouvoir tout faire jul chez norauto!!!!
Mais si tu verra le centre auto est un vecteur cle de l'automobile, le client se remetra de plus en plus sur nos service du fait du cout de la prestation constructeur ultra chere, et tu verra on se mettra a la page et on formera aussi pour ca.... j'en suis persuadé.
Regarde tu aurais dit il y a 3 an que nous ferions du pare brise?? eh bien nous y sommes...
Je pense que les marques comencent a souffrir de l'apres vente (usuelle, vidange freinage pneus.....) et ca ne fera qu'empirer, et c'est tres bon pour nous. d'ou le fait que nous nous mettrons a la page et on evoluera avec les marques...
Qu'en penses tu?

BMW et Mercedes voitures pour les gris ouéééé!! *

mike a écrit:

BMW et Mercedes voitures pour les gris ouéééé!! *

c'est un concept, c'est un art de vivre... médisant et jaloux *

Jsuis réaliste les tapettes!! * * C'est bizarre les trois quarts du temps dans ces bagnoles je vois que eux!!! *

c'est pas faux, comme ça ils ont l'impression d'être des hommes... mais tkt ch'père ils roulent aussi en audi... à la différence c'est que eux font un crédit pendant 20 ans pour une voiture à savoir si ils vont entourlouper les sociétes de credits et à coté de ça, ils vivent à 30 dans une baraque pourri et bouf du pain tout les jours!

bling-bling matuvu, j'baise les français avec mon audi a6 tdi sport injection turbo compresseur 800000 kms!

mike a écrit:

Jsuis réaliste les tapettes!! * * C'est bizarre les trois quarts du temps dans ces bagnoles je vois que eux!!! *

c'est pas tout à fait faux ça...

lolo sv a écrit:

c'est pas faux, comme ça ils ont l'impression d'être des hommes... mais tkt ch'père ils roulent aussi en audi... à la différence c'est que eux font un crédit pendant 20 ans pour une voiture à savoir si ils vont entourlouper les sociétes de credits et à coté de ça, ils vivent à 30 dans une baraque pourri et bouf du pain tout les jours!

bling-bling matuvu, j'baise les français avec mon audi a6 tdi sport injection turbo compresseur 800000 kms!

Et mon fion ouaiiiiééé il sont beaucoup plus malin que toi et t'inquiète pas pour eux car ils profitent du système et en ont beaucoup plus sur leurs comptes que toi!!

Ils sont en train de racheter tout l'immobilier camarade!!!

mike a écrit:

Ils sont en train de racheter tout l'immobilier camarade!!!

queue dale, ils vivent à 30 dans une maison... je le sais la plupart du temps quand je vais chez les badaoui tout le bled est là! c'est ça ou alors ils vivent dans les corons ou HLM....et je te rassure ils sont pas plus malins que les autres!!! c'est juste nous enfin eux bon cons de français, qui vont leur balancer toutes les aides inimaginables qu'ils peuvent avoir... et les aides dans les démarches en plus! donc ils n'ont plus qu'à profité de ce qu'on leur donne