Un fazer sur piste!!!

Salut les pistards, voila jroule sur un fazer et g grave envi de mettre à la piste.
D'accord jc bien qu'un fazer c'est pas ce qui a de mieu pour pister mais bon g pas les moyens de m'acheter une sportive et ni même trop l'envie ( Jkiff les roadster). G pas la prétention de d'arraché tout les chronos.
Jvoudré juste quelques conseils histoire de me faire plaisir en toute sécurité et surtout limer les sliders de mon nouveau pantalon .
Jvoulé savoir si ca vaut le cout de faire durcir ma fourche et mon amorto ,et de mettre des durit aviat?
Aussi niveau protection moto c mieu de mettre des roulettes ou des pare carters kevlar à collé sur le moteur?
Si le temps le permet ,jaimeré allé faire un tour à lezennes samedi et pourquoi pas prendre la licence, du coup j'aimeré trouver un lièvre qui me montreré les trajectoires et la piste, et me donneré quelques conseils pour eviter de me viander d le premiers jour .

je pense que les pistards te répondront !!

mais attention a ton orthographe

salut

pour les conseil sur le fazer, tu peux demander à gregs16, un pote de st omer qui est sur le forum
et t'inquiet un fazer c'est good pour la piste comme toute moto
du moment que tu te fais plaisir

si tu veux je roule en fazer, samedi normalement j'y serai avec zdiste.
on pourra en discuté.

PS: pour ce qui est d'usé des slides avec un fazer, je n'irai pas jusqu'as dire que c'est enfantin mais presque...

et pour la preparation de la moto, une moto en bonne etat niveau frein huile pneu fera l'affaire pour commencé.

ton fazer sera très BIEN pour la piste .... il existe une Fazer-cup comme il existe une cb-cup et une hornet-cup.

les roadsters sont de très bonne pistardes à condition de les modifier un peu

pour ça,guidon droit, pignon & couronnes bref des petits trucs simple mais qui auront leurs petits effets

+ 1000 avec Gregs16, il pourra te servir de lièvre, c'est même un très bon lièvre, va falloir t'accrocher mon gars

on en discute tous ensemble le week end prochain
traj', modif moto et toutes les questions qui te viendrons le moment venu

Si le tps le permet je passerai peut-être prendre ma licence aussi et pourquoi pas faire quelques tours de piste avec vous mes gens

plus on est de fous !!!!!

y'as pas de probleme pour samedi, je veux bien servir de lievre, Zdiste pourras aussi te donner de tres bon conseil. C'est mon maitre spirituel " Chevalier Noir "

et moi mon guide n'est rien d'autre que le grand Chuck Norris

Biensur que c'est bien pour s'éclater un peu le fazer,coté protections pour la bréle si tu as l'envie de la conserver longtemps hésites pas.Toujours mieux que de rien avoir.Tu peux aussi durcir ton amorto par contre les durits avia je sais pas si c bien utiles juste pour quelques sessions.Toujours ca d'économiser pour mettre dans autres choses pasque les baskets vont prendre sévère .
C'est juste mon petit avis
amuses toi bien
lolo

rien que pour toi



bon j'arete le flood

En tous cas, vivement samedi

les durit avia ne sont utilent que si tu est un gros freineur... sinon le freinage d'origine suffit.
niveau pneu, la petite centaine de chevaux du fazer font que même une gomme mi tendre genre power tiens relativement bien ...

ayant déja vu son fazer, il me semble qu'il est en power deja

tout a été dit, j'ajouterai juste que comme dit ci dessus, il ne faut pas jouer les frein'tard sous peine de ne pas finir la session ( frein trop chaud qui glisse avec des plaquettes origine )

Pour les pneu moi je suis en road 2ct, sa tien bien mais l'été sa chauffe trop.

Samedi si le temps est correct je serait avec vous, pour mes premier tour avec ... mon fazer

pour en avoir fait les frais, evite les tampons et priviligie les pare carter carbon, plus cher que les roulettes mais au moment de la gamelle ca te coutera moins cher.
Pour le freinage, si ta un peu de budget met des durite avia, et pour ta fourche tout depend ce que tu a comme huile dedans, la durci pas trop non plus.

a tous pour c conseils.
jpense que jv commencé comme ca avant de remettre d frais dans ma bécane (elle m'a dja couté assez chere jvien de changer le moteur).
sinon gregs et zdiste c cool pour samedi jseré au rdv, par contre s'il pleu c mort jsui pa chaud pour une première sous la pluie.
dailleurs tu y va vers quelle heure?

nous quand on y va c'est pour l'ouverture > 14H.

Pareil si il pleut on reste a la maison, au chaud.

ok ben on vera bien samedi

samedi je pense que ca sera comme les autres jours
entre 2 averses helas !!
pff pluie de merde

y me semble aussi que le temps sera pourave.
vivement les beaux jours....
croisons les doigts!

dsl jsui pa venu .
ya pa longtemp qe jsui levé hier g fait trop fort g encor la tete qui tourne.
jsui dèg en plus le temps été pa trop pourave.
une prochaine fois...

c'est dommage tu as raté une bonne aprem, la piste etait seche.
On a bien roulé

encor dsl pour le vieu plan mais vendredi soir gt tombé dans une embuscade.
une prochaine fois...