première moto

bonjour a tous,
je n'ai pas un gros budget pour m'acheter ma moto, c'est pourquoi j'ai regardé sur le bon coin ce qu'il y avait aux alentour de 1500€
grand maximum.
j'ai trouvé quelques XJ 600 n ou diversion.
j'aurai aimer avoir vos avis sur cette machine, je sais que ce ne sera pas un foudre de guerre mais mon but et de pouvoir rouler dés les premiers beaux jours, car là çà commence vraiment a me démanger, je veut rouler!!!!

Tu m'étonnes que ça démange....moi j'ai attendu 5 ans avant d'acheter la moto.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si j'me souviens bien, hier il me semble avoir vu dans le topic vente un ER5 a vendre 1200 euros...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'allais le dire egalement je suis parti voir different diversion et finallement je suis parti sur un cb

Je regrette absolument pas le mien (meme en 34 poneys).

Sur le fofo cb tu as en as pas mal a vendre , niveau entretien c'est plus que raisonnable.

effectivement une meule fiable a pas cher. XJN, diversion, CB 500 moteur increvable et peu couteux à l'achat comme a l'entretien.
Apres dans ces prix la tu peux trouvé quelques 600 bandit et fazer. tout aussi fiables et kilometrée.

Gulien (Gugu) a écrit:

Tu m'étonnes que ça démange....moi j'ai attendu 5 ans avant d'acheter la moto.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si j'me souviens bien, hier il me semble avoir vu dans le topic vente un ER5 a vendre 1200 euros...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui c'est la mienne... quand tu veux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dans ton budget et par rapport à ton expérience, ER-5 ou CB 500 sont des bien belle machine

ma femme a eu un ER-5 et franchement ça donne bien et c super maniable !!!!

et comme dis au dessu ça se démonte tout seul !!!

bon choix .

j ai eu une xjn niveau assurance ca coute pas grand chose et puis pour une premiere moto ca me suffit sinon tu peux meme voir pour un sv650

a tous pour vos réponses, je suis retourné sur le bon coin et j'ai vu pas mal de er5 qui sont sympa par contre il y en a en 34 ch avec carte grise MTT1.
je voulait donc savoir ce que cela incombé au niveau de la moto et de la carte grise car je ne suis pas bridé en 34ch.
j'ai également vu pas mal de gse, est-ce correcte comme moto? (je ne connaissait pas) jai également vu une gse r.
je vais trier les liens qui m' intéresse le plus puis je les posterai afin d'avoir éventuellement vos avis.
encore pour vos réponses.

Pareil, j'ai eu un xj600n comme 1ère meule...........je l'ai trainé 2 ans et j'en ai toujours été satisfait!
Peu coûteuse en assurance et entretien.

le bridage en 34 ca change au niveau des accelerations et de la vitesse mais aucunement le chassis ou quoi que se soit

Pour le div le bridage ne change pas grand chose
En 34cv j'étais à 170 maxi et en 54cv 180...
Pour ce qui est de l'accélération j'ai jamais vu la différence
Si tu parts la dessus essaye de t'en trouver une avec 2 disques à l'avant (à partir de 97 il me semble)

La gse c'est celle que tu trouves le moins cher en général mais c'est pas réputé pour sa fiabilité (à l'inverse du cb)

Après tu as aussi la gpz

la mienne fait 50cv et est donc en full, par contre la cg est en mtt1 (soit bride).
Sur les Er5 le bridage est fait au niveau des boiseaux.

Thom@559 a écrit:

Pour le div le bridage ne change pas grand chose
En 34cv j'étais à 170 maxi et en 54cv 180...
Pour ce qui est de l'accélération j'ai jamais vu la différence [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Si tu parts la dessus essaye de t'en trouver une avec 2 disques à l'avant (à partir de 97 il me semble)

La gse c'est celle que tu trouves le moins cher en général mais c'est pas réputé pour sa fiabilité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (à l'inverse du cb)

Après tu as aussi la gpz [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

170 en 34cv moi j ai jamais depasser les 150 encore il faut une piste d avion pour y arrivé

oui enfin c'est les vitesses compteur tu dois pouvoir enlever facilement 10-15km/h à chaque fois

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

voila pour les er5

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

voila les div.

Thom@559 a écrit:

Pour le div le bridage ne change pas grand chose
En 34cv j'étais à 170 maxi et en 54cv 180...
Pour ce qui est de l'accélération j'ai jamais vu la différence [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Si tu parts la dessus essaye de t'en trouver une avec 2 disques à l'avant (à partir de 97 il me semble)

La gse c'est celle que tu trouves le moins cher en général mais c'est pas réputé pour sa fiabilité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (à l'inverse du cb)

Après tu as aussi la gpz [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pareil, j'avais pensé à la GPZ au moment de faire mon choix mais en me renseignant auprès des assurances, c'était plus cher car considéré comme sportive
Mais bon ça a peut-être changé depuis le temps.......

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
600 Bandit S

tu peux meme toucher des fazer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

chpilote a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

voila pour les er5

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

voila les div.

Je crois qu'il à oublié de dire qu'elle était un peu tombé à droite aussi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

650 SVS

Le problème des fazer bandit & co c'est l'assurance, tu risques d'être un peu plus cher

cooky62 a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

650 SVS

mais 1800€ je dépasse le budget

chpilote a écrit:

cooky62 a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

650 SVS

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais 1800€ je dépasse le budget

tu peux toujours negocié

r6 man a écrit:

tu peux meme toucher des fazer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

oui je l'ai vu celui la mais j'accroche pas trop

au niveau du gpz j'ai regardé sur internet pour l' assurance et a la maaf je suis a 435€ par an en tout risque donc c'est encore raisonnable.