GENDARMERIE en GSXR 1000 c'est pour bientot...

C'est l'absence de resultats flagrants obtenus par les brigades mobiles équipées de "Subaru Impreza " ,ainsi que la consommation gargantuesque de ces dernières ,qui aurait incité le ministère à s'orientervers d'autre methodes d'interpellation .
En outre ,plusieurs bolides japonais ont déja été accidentés et toujours pas remplacés .
Les performances de la GSX-R 1000 et son coût modéré par rapport à la voiture conduit a la création d'une unité spéciale d'intervention rapide en MEGANE RS et GSXR 1000.
Le principe des 3 courbes de puissance (100/130/185ch)disponibles aurait également aidé à faire pencher la balance en faveur de la moto .
La GSX-R est l'une des seule à permettre le choix de 3 différents "Mapping" aisement accèsibles depuis le poste de pilotage.

EUX pourront rouler en "FULL" et pas nous
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Source: MOTO ET MOTARDS n°106
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ronny les gendarmes qui rouleront les gsxr son pas des manche ils ont des putains de formation comme ce qui conduise les subaru

gazoul #822 a écrit:

ronny les gendarmes qui rouleront les gsxr son pas des manche ils ont des putains de formation comme ce qui conduise les subaru

LOL c'est pas moi qui à décider que les gendarmes rouleront en GSXR, j'ai juste fais un copié collé sur MOTO ET MOTARD..

LEGENDE ronny

comme chacun sais ici je fais partie des brigade motorisé Police...
Nos bécanes ont des kilometrages que tu ne verras jamais sur une moto civil... de plus nous transportons pas moins de 50kg de matos entre la radio, batterie supplementaire et autre connerie ajouter à la moto...
Monter ce genre de matos sur un gex la rendrai instable, inconduisible et dangereuse

Rien que le FJR guidonne à haute vitesse car ces abrutis ne sont pas fichu de virer les amortisseur d'origine pour y mettre quelques chose qui supporterai ce surpoid...

Ok, désoler alor

Même pas peur !!! s'il roule en gex comme en subaru, y aura du dégât! Par contre je connais pas le sponsor qu'il y a sur la coque arrière?!


C'est sur qu'il auront un entrainement spécifique, mais bon claquer 2 sub sur l' autoroute, sans intervention sa fais beaucoup?!

cooky a écrit:

LEGENDE ronny

comme chacun sais ici je fais partie des brigade motorisé Police...
Nos bécanes ont des kilometrages que tu ne verras jamais sur une moto civil... de plus nous transportons pas moins de 50kg de matos entre la radio, batterie supplementaire et autre connerie ajouter à la moto...
Monter ce genre de matos sur un gex la rendrai instable, inconduisible et dangereuse

Rien que le FJR guidonne à haute vitesse car ces abrutis ne sont pas fichu de virer les amortisseur d'origine pour y mettre quelques chose qui supporterai ce surpoid...

Il ont pas trouver un moyen de réduire le poids du matos?! tu roule en fjr, mais ta l' impression que c'est une gold wind avec tout ce poids.

cooky a écrit:

LEGENDE ronny

comme chacun sais ici je fais partie des brigade motorisé Police...
Nos bécanes ont des kilometrages que tu ne verras jamais sur une moto civil... de plus nous transportons pas moins de 50kg de matos entre la radio, batterie supplementaire et autre connerie ajouter à la moto...
Monter ce genre de matos sur un gex la rendrai instable, inconduisible et dangereuse

Rien que le FJR guidonne à haute vitesse car ces abrutis ne sont pas fichu de virer les amortisseur d'origine pour y mettre quelques chose qui supporterai ce surpoid...

cooky la derniere fois j ai vu un amortisseur olhins sur un fjr de gendarmerie

Vincelacaze" a écrit:

cooky a écrit:

LEGENDE ronny

comme chacun sais ici je fais partie des brigade motorisé Police...
Nos bécanes ont des kilometrages que tu ne verras jamais sur une moto civil... de plus nous transportons pas moins de 50kg de matos entre la radio, batterie supplementaire et autre connerie ajouter à la moto...
Monter ce genre de matos sur un gex la rendrai instable, inconduisible et dangereuse

Rien que le FJR guidonne à haute vitesse car ces abrutis ne sont pas fichu de virer les amortisseur d'origine pour y mettre quelques chose qui supporterai ce surpoid...

Il ont pas trouver un moyen de réduire le poids du matos?! tu roule en fjr, mais ta l' impression que c'est une gold wind avec tout ce poids.

Tant que Kronenbourg n'aura pas remplacé ces canettes en verre par du plastique !!!!! ils seront toujours en surcharge

A lala c'est pas dans mes habitude de denigrer ce qui met de la bouffe dans mon assiete mais il suffi de regarder quel est notre equipement pour se rendre compte que ce ne sont pas des motards qui nous dirigent...

Pantallon de danseuse, botte d'equitation, blouson qui est etanche en sens inverse, il laisse rentrer la flotte mais pas sortir la transpiration...
Des motos hors d'age qui se ferai larguer en ligne droite par un 600 bandit...
La seul chose qui est plus que correcte c'est la formation reçu, que ce soit police, gendarmerie ou douane pendant trois mois tu roule non stop, en mode arsouille constante sur route, en tout terrain et sur circuit. tout ca pour pouvoir rouler par tout temps en étant plus fiable que la moyenne des motards car on te demandera de rouler par tout tps et de mettre ta vie en peril pour ramener des samu ou autre escortes sanitaire au plus vite ou pour aller chercher en depart arreter la majorité des véhicules qui n'aurai pas de mal a semer une voiture serigraphié...
Autre info, si tu arrives a faire ce qu'on te demandes tant mieux... si tu te plante tu te fais crucifié par la hierarchie qui te diras a toi ou ta veuve que personne ne t'a demander de te mettre en danger...
Maintenant c'est géniale d'etre payer pour rouler en moto et j'adore mon taf... mais faut bien avouer que nous ne sommes pas aider

papy dany #51 a écrit:

Vincelacaze" a écrit:

cooky a écrit:

LEGENDE ronny

comme chacun sais ici je fais partie des brigade motorisé Police...
Nos bécanes ont des kilometrages que tu ne verras jamais sur une moto civil... de plus nous transportons pas moins de 50kg de matos entre la radio, batterie supplementaire et autre connerie ajouter à la moto...
Monter ce genre de matos sur un gex la rendrai instable, inconduisible et dangereuse

Rien que le FJR guidonne à haute vitesse car ces abrutis ne sont pas fichu de virer les amortisseur d'origine pour y mettre quelques chose qui supporterai ce surpoid...

Il ont pas trouver un moyen de réduire le poids du matos?! tu roule en fjr, mais ta l' impression que c'est une gold wind avec tout ce poids.

Tant que Kronenbourg n'aura pas remplacé ces canettes en verre par du plastique !!!!! ils seront toujours en surcharge

en même temps j'espére pas que c'est des "cannettes" de leffe en 75cl mouhahahahahaaa

Vincelacaze" a écrit:

Même pas peur !!! s'il roule en gex comme en subaru, y aura du dégât! Par contre je connais pas le sponsor qu'il y a sur la coque arrière?!


C'est sur qu'il auront un entrainement spécifique, mais bon claquer 2 sub sur l' autoroute, sans intervention sa fais beaucoup?!

Tu as pas peur d'un CRS en FJR bah moi oui car en pilotage personne ne les prend ou alor qu'on me prouve le contraire...

Je suis entrin de préparé un concour de DOUANE qualification motocycliste , déja la formation et trés dure (je ne parle pas encore de moto), je n'est pas encore de date pour 2011 mes un concour il faut le préparé dans tous les sens du therme..

Pour revenir au sujet je peux te dire que CRS comme douanier il métrise, mes à mon avis tu t'imagines pas et je pensse que devenir motards douanier ou CRS c'est plus ou moins la méme chose au niveau de la formation moto (je pensse) trés dure.

Regarde c'est photos moi perso je c'est méme si j'y arriverais un jour:
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C'est pas en Angleterre qu'il on des gsxr ? A pecquencourt il avait présenter leur moto l'année dernière

C'est clair que ton équipement c'est pas trop sa!! Au tout début que j' ai eu mon permis j'ai rouler en tee shirt, j' ai eu un ptit problème d' embrayage en ville, résultat sur le coté, une bonne lecon de morale par le policier en 1100rt sur les équipements du motard, alors que lui étais en chemisette!!! Mais bon comme il ne ma rien mis je l' ai bien écouter avec un ptit sous rire!

ju-et-so a écrit:

C'est pas en Angleterre qu'il on des gsxr ? A pecquencourt il avait présenter leur moto l'année dernière

en Angleterre c' est des pan européan

ronny.59 a écrit:

Vincelacaze" a écrit:

Même pas peur !!! s'il roule en gex comme en subaru, y aura du dégât! Par contre je connais pas le sponsor qu'il y a sur la coque arrière?!


C'est sur qu'il auront un entrainement spécifique, mais bon claquer 2 sub sur l' autoroute, sans intervention sa fais beaucoup?!

Tu as pas peur d'un CRS en FJR bah moi oui car en pilotage personne ne les prend ou alor qu'on me prouve le contraire...

Je suis entrin de préparé un concour de DOUANE qualification motocycliste , déja la formation et trés dure (je ne parle pas encore de moto), je n'est pas encore de date pour 2011 mes un concour il faut le préparé dans tous les sens du therme..

Pour revenir au sujet je peux te dire que CRS comme douanier il métrise, mes à mon avis tu t'imagines pas et je pensse que devenir motards douanier ou CRS c'est plus ou moins la méme chose au niveau de la formation moto (je pensse) trés dure.

Regarde c'est photos moi perso je c'est méme si j'y arriverais un jour:
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Oué c'est clair!!!! Bonne chance pour ton concours. (jvouler faire celui de la douane, mais jai vraiment pas le temps)

Vincelacaze" a écrit:

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Haaaaa....une ptite vidéo qui me fait plaisir....

Bon pour info, moi qui suis assez bien placé, j'ai jamais entendu parler de ce projet de GEX en gendarmerie, (et je peux vous dire que je m interesse de trés prés au monde de la moto chez les bleus)....donc si ça se fait c'est vraiment pas pour tout de suite....

Ensuite en ce qui concerne la formation, que ce soit en voiture ou en moto, croyez moi, c'est pas une formation de "PD"......alors a tout ceux qui diront "oui ils ont encore cassé une sub ou planter une moto..."je leur répondrais tout simplement que personne n'est à l'abri d'un accident, c'est si vite arrivé, et reprenez moi si je me trompe, mais il me semble avoir déjà (souvent même) vu lors d'un G.P, ou toute autre course moto ou auto, des chutes ou accidents plus ou moins graves,....et pourtant ce sont des professionnels eux aussi, NON ?

....

Gugu a écrit:

Vincelacaze" a écrit:

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Haaaaa....une ptite vidéo qui me fait plaisir....

Bon pour info, moi qui suis assez bien placé, j'ai jamais entendu parler de ce projet de GEX en gendarmerie, (et je peux vous dire que je m interesse de trés prés au monde de la moto chez les bleus)....donc si ça se fait c'est vraiment pas pour tout de suite....

Ensuite en ce qui concerne la formation, que ce soit en voiture ou en moto, croyez moi, c'est pas une formation de "PD"......alors a tout ceux qui diront "oui ils ont encore cassé une sub ou planter une moto..."je leur répondrais tout simplement que personne n'est à l'abri d'un accident, c'est si vite arrivé, et reprenez moi si je me trompe, mais il me semble avoir déjà (souvent même) vu lors d'un G.P, ou toute autre course moto ou auto, des chutes ou accidents plus ou moins graves,....et pourtant ce sont des professionnels eux aussi, NON ?

....

+1000

Moto et Motard n°106. On en est au 145. L'article date d'il y a plus de 3 ans

bullitt a écrit:

Moto et Motard n°106. On en est au 145. L'article date d'il y a plus de 3 ans

ronny.59 a écrit:

Tu as pas peur d'un CRS en FJR bah moi oui car en pilotage personne ne les prend ou alor qu'on me prouve le contraire...

Je suis entrin de préparé un concour de DOUANE qualification motocycliste , déja la formation et trés dure (je ne parle pas encore de moto), je n'est pas encore de date pour 2011 mes un concour il faut le préparé dans tous les sens du therme..

Pour revenir au sujet je peux te dire que CRS comme douanier il métrise, mes à mon avis tu t'imagines pas et je pensse que devenir motards douanier ou CRS c'est plus ou moins la méme chose au niveau de la formation moto (je pensse) trés dure.

Regarde c'est photos moi perso je c'est méme si j'y arriverais un jour:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ronny si tu prépares un concours, s'il te plait, gaffe à l'orthographe car là tu as déjà perdu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui c'est sur, je mélange MSN et forum HIHI..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] T'inquiètes c'est pour ton bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est peut etre ceux là de modèle de Suz

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