Parce qu'il faut se faire une raison.......

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Amicalement (RTM)
Marc

Ne nous dit pas q tu as changé
en tt cas, elle te vas comme un gant (ou tu lui vas comme un gant )

Bah oué , dis nous Road !!!

Y a pas a chier,ils ont fait la moto pour toi,quel des copieux " le noir de la moto comme ta tenue,et le gris des accessoires comme tes cheveux "

Franchement si j'avais eu la tune,j'aurais gardé le Shadow en plus du bandit
Hier matin j'en ai croisé une trentaines sur l'autoroute près de chez moi direction Calais,une concentre sûrement

:applau: ,ça te va bien en tout cas

Ben voila tu sais ce qui te reste a faire Marc!!!!*

en rouche , elle est + zolie !!!! *

" je n'reconnait plus personne, en harley-davidson !!! "

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hein road !!! *

à bah bien.... aillé road ne fera plus signe au autres motards! lui aussi aura les franges, pura des bras, aura un vieux bouc est plein de tatouages! tu t'y est prit un peu tard, mais comme on dit vieux motards que jamais!


bonne route avec HD... ready! surtout fait gaff de pas te trompé à la pompe à essence!!! mets du gazoil

ouah une harley ! super la becane marc .

Tres jolie la Harley.... respect.....

C'est clair y a pas à dire ça te va super bien comme moto.
Reste à savoir si tu as réellement changé ...

Tout simplement magnifique...

Comme quoi, avec l'age et la raison, on sait que les Bi, c'est ce qu'il y a de mieux

Jpasserai bien boire un ptit café la semaine prochaine, pendant les heures de fac, pour discuter un peu de ta nouvelle monture (si c'est bien la tienne )

Félicitation pour l'acquisition en tout cas!

c'est la moto de coops les flic a 2 roue ...


vraiment une belle bete...

c'est dingue comme on peut transformer un FZ1 !!!!
par contre le bonhomme reste d'origine.... *



(canulard de la semaine )

Et oui il faut se faire une raison , mon dernier essai de Harley remonte à vingt ans une Heritage Softail Special
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Alors, puisqu'il ne faut pas mourir idiot, j'ai réédité l'exploit et effectivement.... pourquoi rouler sur une machine de 200 Kg et 150 CV alors que l'on peut avoir pour deux fois son prix sur une machine de plus de 320 Kg et de 73 CV ? Pourquoi utiliser une moto dont on peut placer au millimètre le pneu avant sur la trajectoire et quasiment mettre le genou par terre en roulant "presque" tranquillement alors que l'on peut rouler avec un flou d'un bon mètre en positionnement sur la chaussée et craindre de griffer le bitume dans chaque rond point pris en première ? Pourquoi se priver du plaisir de se faire masser vigoureusement au ralenti au risque d'attraper une érection inattendue (qui a dit : "inespérée" ???) et se faire rappeler à chaque seconde , qu'il y a un moteur et une boite de vitesses ?

Et bien , surement parce que ces machines sont magnifiques, parce qu'elles véhiculent une image extraordinaire, parce qu'elles sont confortables (cat était enchantée de la petite ballade) et donnent l'impression, à vitesse stabilisée sur autoroute, de pouvoir vous emmener au bout du monde, parce qu'elles ont une vraie histoire qu'elles vous font ressentir dans la peau, mais elles sont lourdes, très lourdes, difficiles à manier, ne font pas de concession, vous vous adaptez à elles, pas le contraire.. elles nécessitent une conduite coulée, il faut réapprendre à anticiper et savoir rester humble à leur guidon, mais on en descend avec un grand sourire, le mythe se mérite.

Il y a vingt ans , je n'étais pas mur, aujourd'hui, je ne le suis toujours pas, rendez vous dans 20 ans, peut être, messieurs Harley et Davidson.

Un grand merci à la concession Harley de Seclin pour leur professionnalisme et leur gentillesse..
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Amicalement (RTM)
Marc

ça fait toujours du bien une tite balade dans le passé!
je savais bien que c'etait pas a toi
cela dit dans 40 ans (60 pour moi) ... pourquoi pas

Roadrunner a écrit:

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Amicalement (RTM)
Marc

Ayé tu est devenu raisonnable ?????

Et non, mon p'tit Fred, pas encore, mais ça viendra,,, Un jour.....

Amicalement (RTM)
Marc

P.S. , en fait , d'ici vingt ans , ils auront peut être sortie la "Deambulator 3000".
*

Dommage je pensais avoir trouvé un copain Harley

Faute d'un copain Harley, tu as déjà plein de copains motards...


Au plaisir de boire un pot ensemble....

Amicalement (RTM)
Marc

Sinon, dans notre série "retour vers le futur d'hier" j'ai aussi fait un petit tour là dessus il y a quelques semaines :

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Du vrai de vrai super sport, pur et dur, avec le twin 2 soupapes par cylindre pour les amateurs, le bide qui bloque contre le réservoir lorsque l'on veut attraper les bracelets lâ bas tout au bout et les pouces qui coincent lorsque l'on braque à fond, mais quel pied, retoruver la plage de régime qui permet de sortir des virages sur le couple en enroulant, pas trop bas (ça cogne) pas trop haut (ca sert à rien), réapprendre à piloter, à utiliser la machine comme elle est avec ses qualités et ses défauts pour tenter d'en tirer le meilleur, là, c'est vrai, j'ai rajeuni de vingt ans (p'têt même un peu plus) mais mes dorsales se sont vite rappelées à mon bon souvenir, on ne peut être et avoir été, surtout quand c'est bien d'être....

Amicalement (RTM)
Marc

P.S. Un grand à la concession Ducati de Ronchin et à son mécano Christophe (j'arrète il y en a qui vont trouver ça trop familial )

Amicalement (RTM)
Marc

Roadrunner a écrit:

Et non, mon p'tit Fred, pas encore, mais ça viendra,,, Un jour.....

Amicalement (RTM)
Marc

P.S. , en fait , d'ici vingt ans , ils auront peut être sortie la "Deambulator 3000".
*

Tu as un esprit encore trop jeune pour cruiser en harley ou bien ?

::

La réponse est dans le titre, "parce qu'il faut se faire une raison".... , j'ai encore choisi la passion, et pour le moment, ma passion fait toujours 150 CV et 200 Kgs......

Amicalement (RTM)
Marc

hé ben bon choix, c'est clair sa te va bien !!!
pour les vacances sa doit étre le top !!!