[resolu] bruit à l'accélération sur bandit k6 (carbu)

Salut à tous,
Pour ne pas me prendre une prune suite au flicage intempestif des motards, j'ai remis ma petite chicane... Mais depuis, je trouve le bruit du moteur un peu louche.

Quand je mets les gaz, j'entends un bruit continu d'aspiration (genre turbo) qui doit venir logiquement de la boîte à air située sous le réservoir (enfin c'est ce que je crois). Par contre, quand je garde un filet de gaz en maintenant une vitesse constante à bas régime (3000 rpm), j'entends toujours ce bruit d'aspiration mais il n'est plus continu et c'est très chiant... Voir insupportable...
Ce bruit est inexistant quand je relâche les gaz. Je ne l'entends pas non plus à l'arrêt même si je monte en régime.
J'ai jamais entendu ça sur d'autres bécanes ou jamais remarqué...

Remarque : la dernière fois que j'ai roulé avec la chicane j'avais un casque shoei, maintenant c'est un xlite (niveau bruit c'est plus pareil) je sais plus quoi. Ca pourrait expliquer des choses... Et tout est d'origine sur la bécane sauf le pot.

Alors questions aux possesseurs de bandit à carbu ou de mécanos experts :
- Est-ce que ce bruit vient bien de la boîte à air ?
- Si ça vient bien de la boîte à air, est-ce normal que le bruit soit intermittent lorsque je maintiens les gaz à bas régime (ni accél, ni deccél) ?
- Est-ce que je suis devenu un psychomaniaque du moindre bruit suspect (c'est pas ce qui manque sur un bandit) ?

Normalement la bécane part en révision dans 600km avec synchro, et jeu aux soupapes et elle a 17000 km, le jeu aux soupapes n'a jamais été vérifié, soit disant que c'est inutile sur ce moteur avant 24000... Ce qui m'étonnerait beaucoup. Alors si vous pouviez me rassurer ça me rassurerait



Merci à ceux qui pourront m'aider à comprendre

Ben c'est peu etre parce que tu as un turbo et que tu l'as pas vu!!! *

mike a écrit:

Ben c'est peu etre parce que tu as un turbo et que tu l'as pas vu!!! *

ah.. c'est pour ça que ma meule est plus rapide que tous les autres bandits... Non, sérieux je la mets en révision dès que j'en aurait les moyens, c'est-à-dire, Septembre.... snif ça va être long

Tu sais ça m'a fait bizarre aussi au début que j'avais remis ma chicane,j'avais l'impression qu'elle étouffée et je l'entendai plus alors je l'ai revirée et vive les pétarades!! *

Bon, alors j'ai testé avec mon ancien casque et à ma grande surprise, je n'entends plus que le doux ronronement du moteur... :lool:
C'est beaucoup plus agréable.

*

J'ai plus qu'à acheter des bouchons d'oreilles... *

Bon, je me permet un ptit déterrage si jamais d'autres motards ont le souci...

Alors j'ai remarqué en écartant la jambe gauche en roulant que ce fameux bruit était 15 fois plus audible. Je n'observait pas ce phénomène en bougeant la jambe droite.
Donc, sur la centrale, 1ere, 2eme, 3eme, gaz et là, un bruit qui m'a fait mal au bide au niveau du PSB... Bilan Kit chaîne rincé à 18000 km (celui d'origine), PSB mort et chaîne remplie de points durs.

Direction Moto expert, commande d'un nouveau kit chaîne AFAM (et oui pas en stock pour les nouveau bandit 650) prix monté 180 €. Et maintenant c'est le bonheur . Reste à vérifier le jeu aux soupapes à la révision

J'espère que le nouveau tiendra plus longtemps...

Question pour ceux qui bossent dans le monde de la moto ---> C'est quoi comme graisse que vous mettez sur la chaîne ??

moi perso, je mets de la sikolene

moi, c'est de l'ipone

Ipone aussi!!!pour ma chaine bien sur car pour le moteur c'est de la silkonene!!

Je mets ipone aussi d'habitude, là j'ai testé de la graisse épaisse au lithium ---> pas top et trop collante .

Le meilleur produit semble être molykote BR2 plus, mais introuvable dans le commerce... C'est ce qui est utilisé dans la plupart des garages (je pense, source internet...).

Donc je repasse à l'Ipone...