fini le z1000 place au ....

non les derniere lettre sont bien BBS , la ABS ne rentre pas elle plus grosse , je regarderais aujoud'hui pour avoir le type exact.

mike , j'avais un pti trou de memoire ,

belle acquisition cyril !

si j'etais pas tombé sur mon R1, c'est un ZX10 comme le tiens que je cherchais

alors ton verdict ? ca doit marcher un ptit peu cette memere ??

vois si ces pas le mème modèle malgrés que ces un 2005 la tienne

le modèle 2004 Ninja ZX-10R (ZX1000-C1).
Kawasaki rappelle par précaution toutes les ZX-10R.

Seul un très petit nombre de roues avant équipant la ZX-10R sont concernés, mais afin de ne pas passer à côté d'aucun défaut éventuel, Kawasaki a décidé de remplacer toutes les roues avant, indépendamment de leur état, et gratuitement.

Kawasaki a prévu d'effectuer le remplacement sur l'ensemble des ZX-10R d'ici la fin du mois de septembre. A noter que ce remplacement ne concerne que les roues avant de ZX-10R et qu'aucun autre modèle ni roues arrières ne sont concernés.

Tous les propriétaires de ZX-10R sont donc invités à prendre rendez-vous avec leur concessionnaire afin d'effectuer le changement pour une opération qui ne doit pas prendre plus de 30 minutes.

regard la tienne ;au cas ou
sinon dèja rouler avec un 2004,ça pousse le bestios
belle achat

pour l'info zxr 750 , je regarderais ça pour voir si elle est concerné ou pas. le mois prochain je vais faire une revision dessus voir si elle est clean .

alors voila premier vrai roulage en zx10r , mes impression a chaud sont :
whooaaaaaaaaaaa putain ça pousse a mort , c halucinant l'ecart de puissance et de couple entre le z1000 et le zx10r , je savais qu'il y avait une difference mais pas a ce point .
Pour ce qui est de la conduite et la maniabilité c'est clair y'a un fossé egalement , le seul endroit ou je suis un peu hesitant c'est dans les petits rond point sinon le reste ça va .

le gros inconveniant : piege a permis , mais ça c'est toutes les hypersports

RoossiBDM a écrit:

bah ça c'est sur que le ZX10 il a un vrai moteur,
le Z1000... euh comment dire... c'est un poumon...

le moteur du Z c'est juste un alternateur, il ne fait que recharger la batterie *

!

disons que ca fait beaucoup de bruit un Z1000

, maintenant jpeux vous le confirmer

maximous59 a écrit:

!

disons que ca fait beaucoup de bruit un Z1000

Hé moi je m'aimais bien mon Z1000 mechants va!!!!!!

RoossiBDM a écrit:

mouai...
Mon tit R6 il l'atomisait ton Z...

Eeet mon ancien GEX atomiser ton R6 et ton gex750 en meme temps!!

Maintenant mon R1 il fera la meme chose!! * *

Excuse moi Boris mais c'était pour te vaner car j'avais pas apprécier que tu double mon ancien Z1000 avec ton ancien R6!! * *

Oui et bien ct deja trés bien comme moto le Z1000, boite a vibrations je te le concede, mais ca roulait fun, et ca avait une jolie bouille.
Et pi zut!!! t'as tjrs critiqué mon Z alors

* * * * * * * * * * * * * *

Je vous confirme quelle est trés belle cette petite bombe
J'ai rencontrais ciryl par hasard hier, sympatoche

++

bin oui c bien le z1000 , c clair ça vibre , mais c'est bien pour rouler tous les jours.



on va svoir souvent ch'nerisson si tu va a l'etang ou on c vu , mes couz y sont tout le temps

bouh yé vexé le rico !

meuh non y etait beau ton Z1000 et y marchait pas mal quand meme y me semble

Grand changement Cyril... tu as fais fort...
Félicitations elle est très belle
Maintenant il faut bien la prendre en main
Bonne route.....

Biz à Bientôt