gros probleme que faire

bonjour a tous,
voila je vais au garage changeait mon calostat,juste que la tout vas bien je demande qu'il controle les soupape la distrib,refait une synchro ok
mais le drame arrive, il va faire un tour avec pour essayer et la au bout de 15 min il reviend a pied il me dit le moteur est serrée
que dois je faire?le moteur a 54000km

lorsque un piston serre cela est du à une surchauffe, manque d'huile ou de liquide de refroidissement( juppe des pistons qui se dilattent)

renseigne toi(chez un autre concessionnaire) si lorsqu'il a changé ton calostat il n'a pas endommagé le refroidissement.car à ce moment la les frais c'est pour ça pomme.

Elle a serre alors que c'etais le mécano dessus? elle tournais bien avant que tu la leurs confie???
Tu as donc moyen de t'arranger avec eux pour qu'ils prennent en charge la réparation ou le changement du moteur (meme par un d'occaaz!)
Mais a 54000Km ton gex sort de rodage, ce serai dommage!

legolas #06 a écrit:

Elle a serre alors que c'etais le mécano dessus? elle tournais bien avant que tu la leurs confie???
Tu as donc moyen de t'arranger avec eux pour qu'ils prennent en charge la réparation ou le changement du moteur (meme par un d'occaaz!)
Mais a 54000Km ton gex sort de rodage, ce serai dommage!

oui elle a serré quand le mecano etais dessus ele tournait bien juste avant,puisque j'avais changer l'embrayage juste avant de l'apporter chez eux 'et la vidange a été fait par la meme occassion alors que faire?
l'embrayage a ete fait au garage je presice

Qu'es quils en disent eux a la concess? ca ete quoi leur réaction?
Tu as ouvert le dialoque? ta bécanne elle est ou la et dans quel etat?

j'ai pas eu le temps d'ouvrir le dialogue parce que je partais bosser,ils m'ont juste dis k'il regarde et me tienne au courant,je viens de les appeler il me dise quoi pour la fin aout il sont en vacances

legolas #06 a écrit:

Qu'es quils en disent eux a la concess? ca ete quoi leur réaction?
Tu as ouvert le dialoque? ta bécanne elle est ou la et dans quel etat?

ma becanne est propre tjrs entretenue au garage la elle est chez eux en concession

Si effectivement la moto est chez eux et que tu ne peux la récupérer car ils sont fermé (c’est la loose total que cela arrive début Aout !!!) tu peux profiter de ce temps pour te rapprocher de ton assurance si tu as une assistance juridique, leur exposer ton problème et voir ce qu’ils te propose.
Si tu n’as pas d’assistance juridique, je crains que tu ne doive attendre fin Aout pour entamer le dialogue … par contre fais bien attention a ce qu’ils n’entreprennent pas de frais qui te seront imputer !!! (comme un démontage moteur qui pourrait couter cher face au remplacement par un modèle d’occasion).
Maintenant un tres bon point pour toi, si ton carnet d’entretient est a jour et effectuer chez eux, ca peux jouer en ta faveur, tout comme le fait que tu sois venu par la route et qu’elle n’avais aps de soucis avant LEUR intervention !

je pense le garage est assuré pour se genre de probleme

kan g u ma fuite d'eau je l'ai remorque par mes propre moyen juste ka eu,
par contre g pas de carnet que des factures pour le moment mais pas chez eux

r6 man a écrit:

je pense le garage est assuré pour se genre de probleme

+750 de toute facon tu payes rien !! c'est tout a leurs frais !!

d'ac avec SEB,

si c le même garage qui a tout fait sur ta bécane, il sont assuré!!

de plus une bécane ca serre pas sans crier gare au moins une fois.....

bon courage et tiens nous au courant,

si tu veux g un moteur de GSE, pas cher * (oups, désolé!)

oua c'est chaud cette histoire.
tu entretiens chez eux depuis un moment et le gars te serre ton moteur en allant l'essayer...

un conseil, ne lache rien et ne les laisse pas s'en tirer sans te dédommager ou s'arranger avec toi

Vu que c'est arrivé quand le méc du garage roulé avec ta bréle c'est eux qui sont responsable donc il te doivent dédommagement!! (j'ai regardé "avocat et associés" je suis calé ) làache pas le morceau.

c'est clair lâche pas le morceau David
sinon fait chier pour toi tu n'as pas de chance en ce moment

pas de bol
tu n as pas le carnet d entretien mais tu as des factures
equivalent ,voir mieux ,il y a la date et le detail
comme dis plus haut ne lach rien
voit aussi avec ton assurance si tu as une aide juridique
juste un conseil ton moteur a des bornes alors voit avec eux un compromis
mais la pour moi ils sont en tord
un dernier conseil reste ca aide pour le dialogue
gazz

j'ai un pote qui a eu le meme genre de couille..

il amène sa caisse pour un réglage train avant +changement de pneu le mecano part l'essayer et pris un dos d'âne comme un furieux et il a peté un amorto..

la garage a remboursé les dégats et le mécano viré..

je pense que dans ton cas ça peut étre pareil..

bonne chance

et +1..faut rester ZEN..

je vai attendre la fin aout ,je vs tient au courant

salut a tous voila le verdic sniff,
le mecano m'appel est demande de passer,je me rend au garage est me demande l'autorisation de ouvrir le moteur,je lui dis ok,il demonte l'embrayage et la en enlevant la cloche ben le pignon de pompe a huile cassé aie on retrouve un morceau manque une parti
oups,de la il demonte le cache culbuteur et demonde les arbres a cames et la culasse hs marquer par l'arbre a came .il me dit on vas plus loin et castarophe on retrouve le morceau de pignon au niveau d'une bielle la 3eme avec un jeu il me dit on controle le vilbrequin hs enfin le moteur est hs,sa va j'ai trouver un moteur avec 18000km que j'irais chercher dimanche bientot parmi vous enfin

c est pas toi qui va payer le moteur ??

nan s'est moi et le reste est a leur charge

perso j aurais laisser le moteur a leur charge ils ont assuré pour se genre de problemesi tu as mis la moto roulante tu doit la recuperé roulante qui casse paye

je suis d'accord mais la leur responsabilite n'est pas engagee c celle de l'ancien proprietere le moteur 300euro s'est correct

oui ces meme plus que correct

il y a que 18000 km et en plus je recupere des pieces de mon ancien moteur