Résultat de la journée du 7 juin : moto épave

Bonjour à tous,

Mardi m'en allant travailler, je décide de doubler une voiture avançant à faible allure (en ville), le problème c'est qu'une fois à la hauteur de sa vitre conducteur le chauffeur a fait un écart et m'a envoyé par terre. Résultat je repars avec les pompiers et ma moto part avec un remorqueur. La 205 responsable repars également avec le remorqueur puisque la police présente a constaté un défaut d'assurance. Vendredi j'ai appris par le remorqueur que ma moto allait être enlevée par un épaviste. Sans retour direct de l'expert, je peux donc dire que ma première moto (cbf 600 N ABS de 2006 et 32.000km) aura finit ses jours en épave.

Maintenant le combat avec l'assurance commence. j'étais assuré tous risques donc je serai remboursé sauf que tant que la police n'a pas conclut sur les responsabilités de chacun je dois m’asseoir sur la franchise de 390€. L'expert ne m'a pas encore communiqué le valeur de ma moto avant le sinistre mais j'ai entendu qu'on pouvait avoir une indemnité en plus lorsqu'on est pas responsable et se faire rembourser la carte grise de la nouvelle moto. Y-a t'il des personnes un peu calées dans le sujet pour me dire à quoi je peux prétendre?

et toi ? tu n'as rien eu ?
tant mieux alors

Quant à tes questions, désolé je ne sais pas

Nan ça va, juste de gros hématomes sur la jambe droite, quelques douleurs dans le dos aussi mais je n'ai rien eu de cassé. En revanche heureusement que je portais des bottes car sinon mon pied aurait été broyé je pense vu l'état de la botte.... je sortirai plus jamais sans.

mimilu a écrit:

ouf encore uniquement du matériel!

je n'y connais rien non plus mais il me semble qu'un membre fait parti d'une assurance, athenas assurance je crois! essaye de voir avec lui!

bon courage pour ta paperasserie...

ouep et tu es mal barré avec lui ...

cpierpol a écrit:

Bonjour à tous,

Mardi m'en allant travailler, je décide de doubler une voiture avançant à faible allure (en ville), le problème c'est qu'une fois à la hauteur de sa vitre conducteur le chauffeur a fait un écart et m'a envoyé par terre. Résultat je repars avec les pompiers et ma moto part avec un remorqueur. La 205 responsable repars également avec le remorqueur puisque la police présente a constaté un défaut d'assurance. Vendredi j'ai appris par le remorqueur que ma moto allait être enlevée par un épaviste. Sans retour direct de l'expert, je peux donc dire que ma première moto (cbf 600 N ABS de 2006 et 32.000km) aura finit ses jours en épave.

Maintenant le combat avec l'assurance commence. j'étais assuré tous risques donc je serai remboursé sauf que tant que la police n'a pas conclut sur les responsabilités de chacun je dois m’asseoir sur la franchise de 390€. L'expert ne m'a pas encore communiqué le valeur de ma moto avant le sinistre mais j'ai entendu qu'on pouvait avoir une indemnité en plus lorsqu'on est pas responsable et se faire rembourser la carte grise de la nouvelle moto. Y-a t'il des personnes un peu calées dans le sujet pour me dire à quoi je peux prétendre?

Bon rétablissement
Pour la partie assu, autant te dire tout de suite, j'espère que tu n'es pas pressé.
Tu peux en effet demander à ce que les frais de mise en circu te soient remboursé (ça comprend notamment la cg), pour la 1ère indemnité tu parles peut-être de "privation de jouissance du véhicule", elle est calculé en fonction du nombre de jours allant de la date du sinistre à la date à laquelle tu reçois une propo d'indemnisation.
Dans les 2 cas si tu n'en parles pas à ton assu ils se garderont bien de te dire que tu y as droit donc signifit leur par écrit (avec accusé de réception tant qu'à faire) que tu comptes demander ces indemnisations.
N'hésites pas à insister lourdement vu qu'ils feront probablement la sourde oreille. Je sais de quoi je parle, ça fait plus de 4mois que je bastonne avec mon assu... matmut pour ne pas les citer et leur faire un peu de (mauvaise?) pub au passage

l'important, c'est toi ! le matériel on s'en fou

Thom@559 #47 a écrit:

cpierpol a écrit:

Bonjour à tous,

Mardi m'en allant travailler, je décide de doubler une voiture avançant à faible allure (en ville), le problème c'est qu'une fois à la hauteur de sa vitre conducteur le chauffeur a fait un écart et m'a envoyé par terre. Résultat je repars avec les pompiers et ma moto part avec un remorqueur. La 205 responsable repars également avec le remorqueur puisque la police présente a constaté un défaut d'assurance. Vendredi j'ai appris par le remorqueur que ma moto allait être enlevée par un épaviste. Sans retour direct de l'expert, je peux donc dire que ma première moto (cbf 600 N ABS de 2006 et 32.000km) aura finit ses jours en épave.

Maintenant le combat avec l'assurance commence. j'étais assuré tous risques donc je serai remboursé sauf que tant que la police n'a pas conclut sur les responsabilités de chacun je dois m’asseoir sur la franchise de 390€. L'expert ne m'a pas encore communiqué le valeur de ma moto avant le sinistre mais j'ai entendu qu'on pouvait avoir une indemnité en plus lorsqu'on est pas responsable et se faire rembourser la carte grise de la nouvelle moto. Y-a t'il des personnes un peu calées dans le sujet pour me dire à quoi je peux prétendre?

Bon rétablissement
Pour la partie assu, autant te dire tout de suite, j'espère que tu n'es pas pressé.
Tu peux en effet demander à ce que les frais de mise en circu te soient remboursé (ça comprend notamment la cg), pour la 1ère indemnité tu parles peut-être de "privation de jouissance du véhicule", elle est calculé en fonction du nombre de jours allant de la date du sinistre à la date à laquelle tu reçois une propo d'indemnisation.
Dans les 2 cas si tu n'en parles pas à ton assu ils se garderont bien de te dire que tu y as droit donc signifit leur par écrit (avec accusé de réception tant qu'à faire) que tu comptes demander ces indemnisations.
N'hésites pas à insister lourdement vu qu'ils feront probablement la sourde oreille. Je sais de quoi je parle, ça fait plus de 4mois que je bastonne avec mon assu... matmut pour ne pas les citer et leur faire un peu de (mauvaise?) pub au passage

wahoo, tu ne me rassures pas là, car moi aussi je suis à la matmut...
Dans mon contrat il y est mentionné : Indisponibilité du véhicule (jusqu'à 35€/jour pendant 15 jours) je pense que c'est ce que tu appelles "privation de jouissance du véhicule". Mais comme tu l'as dit, ils ont oublié de me le rappeler. J'appellerai surement demain pour avoir des infos sur le remboursement des frais de mises en circulation et les avertir que je veux ces 35€/jour, je vous tiendrai au courant ça pourra servir (même si je n'espère pas) à d'autres personnes.

y0tch #14 a écrit:

l'important, c'est toi ! le matériel on s'en fou

+1100 bon courage pour la paperasserie

GG.COUNTRY a écrit:

y0tch #14 a écrit:

l'important, c'est toi ! le matériel on s'en fou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

+1100 bon courage pour la paperasserie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

+ 1100 & Beaucoup de patience !

remet toi vite et bon courage pour l'assurance ( pour prendre le fric y vont vite, pour le donner c'est autre chose)

salut tout le monde et pour vos messages,

je n'ai pas réussi à joindre l'expert lui-même mais son cabinet m'a avancé 2 chiffres : le montant des travaux est estimé à 5800€ et la valeur de ma belle estimée à 2800€. constatation par moi-même du prix du marché 3500€, comment faire pour revoir à la hausse la valeur de ma moto?

L'expert t’appellera peut-être, si c'est le cas tu lui signifies clairement ton désaccord et tu lui demandes de revoir à la hausse son estimation (il se peut qu'il demande ton accord a demi-mots pour clôturer le dossier de son côté donc ne lâches rien ).
Si ce n'est pas le cas, ce n'est pas bien grave, quand tu reçois l'indemnisation de ton assu, tu leur envoie un petit recommandé (avec accusé bien entendu) en leur expliquant que la somme qui t'es attribué ne te permets pas de racheter un véhicule identique (tu peux joindre quelques annonces de leboncoin.fr par ex) et que par conséquent tu contestes leur offre d'indemnisation (bien entendu tu leur demandes de la revoir à la hausse).
A titre indicatif, quel est le cabinet d'expert?

Ecoute bien les conseils de thom@s c'est un spécialiste )

Je viens de lire..une bonne chose pour toi que tu n'aies pas été blessé..Pour le reste, c'est comme d'hab faut toujours se battre pour faire valoir ses droits..moi j'avais eu de bons conseils de Cooky lors de mon froissage de tole...
bon courage à toi

Le cabinet est Nord Expertise de Wattrelos, j'aimerai bien avoir un RDV avec l'expert mais pas moyen, à chaque fois les secrétaires me disent qu'il me rappelle mais ça n'arrive jamais. En plus ça me casse la tête je ne trouve rien à racheter, les prix s'envolent avec les beaux jours... Je suis passé chez Lys Moto aussi, et il m'a dit aussi de contester et de demander la valeur de remplacement en donnant à l'expert des annonces de motos identiques à la mienne. Je vais retenter demain et voir aussi avec l'assurance où ils en sont de leur coté et réclamer mes 35€/jour.

bon toujours pas de news de l'expert... En revanche pour l'assurance à priori les frais de mise en circulation (carte grise, plaque...) sont remboursées. On verra quand j'aurai trouvé la prochaine. Et pour les indemnités d'indisponibilité du véhicule soit 35€/jour pendant 15 jours ce n'est applicable uniquement lors la location d'un véhicule...

Dis leur que si tu avais été conseillé correctement tu l'aurais fait...
Après si ils veulent jouer au cons (bizarrement ça ne m'étonne pas de la matmut) laisse tomber leur "indemnités d'indisponibilité du véhicule" et demande les indemnités pour "privation de jouissance du véhicule" (ils appellent aussi ça "perte d'usage du véhicule"), en général tu peux négocier entre 15 et 20€/jour.
Et mets leur un petit coup de pression en disant que si nécessaire tu iras plaider ta cause devant un tribunal

j'attend d'avoir le remboursement de la moto, je ne veux pas m'embrouiller tout de suite avec eux, puisqu'il va falloir revoir la valeur de la moto à la hausse, donc pour l'instant je joue le mec gentil.

cpierpol a écrit:

je joue le mec gentil.

çà paye pas çà, faut leur mettre la pression de suite

l'expert m'a fait sa proposition, pour moi nettement inférieure à la valeur de remplacement donc je dois y aller lundi afin de lui présenter des annonces. Il a l'air tout de même à l'écoute et ouvert à la discussion pour revoir le prix à la hausse. Sinon il m'a dit que les accessoires ne sont pas compris dans la valeur mais que c'est une autre "partie" de l'assurance qui prend en charge les accessoires. Perso la mienne était bien équipée mais c'était le précédent propriétaire qui avait fait les modifs du coup je n'ai aucune facture. Donc lundi je rappellerai encore une fois la matmut pour avoir des infos à ce sujet.

Encore une news, j'ai demandé à l'expert de chiffrer le matériel sur ma moto (échappement, bulle, sabot, cligno...) et il a refusé car je n'avait aucune facture, j'ai donc appelé une n-ième fois la matmut, qui a dû laisser un message à l'expert lui demandant de chiffrer l'équipement.

En gros il faut batailler avec chacun pour d'un coté savoir ce que l'assurance couvre et de l'autre que le boulot soit fait.

cpierpol a écrit:

Encore une news, j'ai demandé à l'expert de chiffrer le matériel sur ma moto (échappement, bulle, sabot, cligno...) et il a refusé car je n'avait aucune facture, j'ai donc appelé une n-ième fois la matmut, qui a dû laisser un message à l'expert lui demandant de chiffrer l'équipement.

En gros il faut batailler avec chacun pour d'un coté savoir ce que l'assurance couvre et de l'autre que le boulot soit fait.

C'est bon tu commences à comprendre