pression des pneus

Ok je te remercie Roossi
Je verifierai ça ce samedi alors

merci aussi boris

HELLO, de retour apres une longue absence sur le forum, j'ai enfin mis les supercorsa sur le tarmac de lezenne, je reviens à ma pression de pneu !!! dans un article qui donnait les réglages pistes pour les pirelli / 2,1 AVANT ET 1.9 ARRIERRE AU LIEU DE 2.3 ET 2.5 VOUS EN PENSEZ QUOI??

2.1 devant et 1.9 derrière c'est la pression de base pour rouler sur piste que l'on met dans des pneus du style super corsa.
Ensuite en fonction du grip, de la température et des conditions il faut adapter la pression.

En ce qui concerne la route et les pneus route c'est différent.

coucou

donc voilà moi j'ai fais ma révision des 12.000km ce matin, et pour parler de pressions de pneu
je comprend plus rien !!

je suis an road 2 avant et arriere.

donc constructeur et kawa met 2.5 av et 2.9arr !!
et en discutant que le type!!
il me dis ah oui c'est vrai il y a une modification de pression !

donc il m'as montré le bouquin et maintenant pour les road2 c'est av 2.3 et l'arr 2.5 !!

donc a votre avis c'est mieux quoi !!

y0tch #29 a écrit:

seb-dine a écrit:

coucou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

donc voilà moi j'ai fais ma révision des 12.000km ce matin, et pour parler de pressions de pneu
je comprend plus rien !!

je suis an road 2 avant et arriere.

donc constructeur et kawa met 2.5 av et 2.9arr !!
et en discutant que le type!!
il me dis ah oui c'est vrai il y a une modification de pression !

donc il m'as montré le bouquin et maintenant pour les road2 c'est av 2.3 et l'arr 2.5 !!

donc a votre avis c'est mieux quoi !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je préfère la pression michelin

donc 2.3 2.5 ??

peut importe la marque, perso je fais toujours de cette maniere (afin de pouvoir rouler "sportivement sur route") : 200g de moins que le pression route préconisée par le constructeur, afin d'avoir un minimum de grip

2.5 av / 2.9 arriere......c du beton, en usage sportif (toujours sur route j'entends) : dangerous mon pote.....donc je reste en 2.3av / 2.7 voir 2.6arr

comme disait bouuuuuris : si je prevoie un grand trajet autoroute, je reclaque 2.5 / 2.9 comme prevu initialement

voilou, et mon R1 a un tres bon comportement de cette facon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ah oups precision : j'ai toujours roulé avec des pneus sportifs tendres : dunlop 208RR (pas top...) et actuellement michelin power 2CT (super pneu)

okay

par contre si je prend quelqu un derriere je peux claqué 2.7
mais je peux rester a 2.3 a l'avant ?

Sinon, demande à TWEEK :

LA PRESSION EST TROP FORTE ... Ahhhhhhhhhhhh !!!

la pression depend de beaucoup de chose, poid du vehicule , temperature exterieur, abrasivité du bitume, reglage de la machine, poid du pilote, type de pilotage et surtout type de pneumatique car il n'onr pas ous les meme carcasse....

en parlant de préssion, franchement a qui faire confiance sérieux !!!!!
je vous explique, donc en sortant de mon taf (en voiture) je vais faire ma préssion de pneu a auchan englos, donc j arrive je met 2.5
et a 30m au dessus il y a aussi un appareil pour gonfler donc je vais voir si il me dit si j'ai bien 2.5 pour savoir si ils sont bien étaloner !!!
et là SURPRISE !! 2.2 bar !!

donc faut arreter là pffffff

donc je demande a qui faire confiance pour les pressions de pneus enfin je suppose que c'est en concessions??

par contre si pneu chaud on doit mettre combien en plus svp ( voiture comme moto )

achete un bon compresseur, tu feras tes pressions chez toi

seb-dine a écrit:

en parlant de préssion, franchement a qui faire confiance sérieux !!!!!
je vous explique, donc en sortant de mon taf (en voiture) je vais faire ma préssion de pneu a auchan englos, donc j arrive je met 2.5
et a 30m au dessus il y a aussi un appareil pour gonfler donc je vais voir si il me dit si j'ai bien 2.5 pour savoir si ils sont bien étaloner !!!
et là SURPRISE !! 2.2 bar !!

donc faut arreter là pffffff [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

donc je demande a qui faire confiance pour les pressions de pneus enfin je suppose que c'est en concessions??

par contre si pneu chaud on doit mettre combien en plus svp ( voiture comme moto )

si le tuyau merde un peu quand tu l'enléve de la valve aprés l'avoir gonflé et ben tu perds beaucoup de pression, j'en mais toujours un peu plus pour compenser car la derniére fois j'ai fais le test sur le méme compresseur et j'ai eu le coup!!!

moi perso, la pression de mes pneus moto je la vérifie chez le concess, par contre pour la BAR, je fais la pression à la station TOTAL.

ok merkki

moi j ai 2.3 et 2.5 c'est sufisant
j ai encore les pneus d'origine

bobo,

et si le pneu est chaud, c'est 200gr de plus c'est ca ?

je v toujours a ma ptite station total pres de chez moi, de maniere a ne pas avoir de surprise en passant d'un appareil a un autre

je fais ca depuis 3 ans seb, pour ma moto et ma BAR, et jamais eu de soucis ! (sauf 3 - 4 tonneaux vite fé )

bon au final tu mets quelle pression seb ??

RoossiBDM #959 a écrit:

on fait pas de pression a chaud
toujours a froid

oui mais bon quand on a pas le choix et la 1ere station est a 10km

je vais pas attendre 2h pour qu'il refroidisse