le défouloir des pistards !!

ok luc, on vous comfirme ca en fin de matinée

bises

nous serons présent rice et moi a lezennes stap !

nous y seront vers 13h45

a taleur les loulous

Ca marche!!


On viendra vers 15h45, comme d'hab !!!

A tte a l'heure !!!

ok , je prend ton sabot en meme temps

salut à tous,

ça y est nous sommes de retour.

Très bonne aprèm à lezennes.
Beau temps, bonne température, super conditions pour rouler malgrès une roue avant non équilibrée pour moi.
Je suis content de mon aprèm. J'ai bien roulé sans trop forcer.
De bonnes sensations.
J'ai commencé à attaquer le réglage des suspensions.
Il faudra le temps que je m'y fasse un peu mais j'ai un meilleur feeling et j'ai l'impression que ça me permet de rouler + propre et + fluide en forçant moins.
Le but de la journée n'était pas de péter des chronos mais de rouler propre et de régler la moto.
L'objectif est atteint.
Dans l'aprèm je suis même descendu en dessous de mon meilleurs temps sans chercher à attaquer comme un dingue.
Donc je suis très content de mon aprèm et c'est assez prometteur pour la suite ...

Yohann est aussi en net progrès.
Après avoir été conseillé par un pote très expérimenté de la piste.
A la clé pour yo : une meilleure position, un meilleur feeling.
Des passages plus propres aussi je pense, même si j'ai pas vu.
Je pense que c'est aussi prometteur pour la suite.

Merci à Aurel pour la prise des temps.
Et aussi à tous les autres qui étaient présents.

ouaip meilleur feeling pour la prise de position dans les courbe gros a ton pote dont je ne sais meme pas son prénom !

en gros je me mettais trop sur le reservoir pour la prise de mes courbe , le gars ma juste dit de reculée du siéges pour mieux prendre la position sur la moto , que du bon pour moi aussi !

vivement les pneus a mika et mes durites avia ! ::

Vu de l'exterieur de la piste !


Très très bon début d'aprem a Lezennes !!
Grand soleil au RDV (y'en a qui ont du mouillé sous la combi... *)
Beaucoup de moto qui tournaient et pas mal de spectateur !
(le niveau était d'ailleur assez élevé aujourd'hui!)

Et pleins de délires avec les gens de la fac venus nous accompagnés !!

De rien pour Rice et les chronos , c'était de bon coeur !

Merci a Yoann pour le sabot !!

snifff dsl les gars, j'ai pas pu venir... j'ai du bosser toute l'après midi!!!! mais j'ai grave pensé à vous toute l'aprem!!!

Moi je dirais super aprem (qui a été gâchée par une heure et demie de cours tout pourri !) Sinon j'ai pas mal canardé avec mon appareil photo donc je vous met ça demain si je peux.

J'en ai d'ailleurs encore à mettre ! Promis demain je vous poste ça.
Je serais là la semaine prochaine si c'est ouvert (tout vert !)

Ben non la semaine prochaine ce sera fermé car c'est férié.

Rice a écrit:

Ben non la semaine prochaine ce sera fermé car c'est férié.

* Et med

ouais C fermée pendant deux semaines , ca réouvre le 23 et 30 et ensuite ca referme pour les vacs je crois !!

sinon, hier anthony, le pote a rice qui fais du promosport, ma donner de super conseil car mon gros défaut été ma position de conduite dans l'angle

il m'a dit vas-y , monte sur la moto , et montre moi comment tu déhanche
" ah , ouais je comprend mieux , deja ecarte toi de la selle pour que ton genoux soient contre le reservoir en courbe, ensuite , ne déhanche pas que t'es fesse, C tt le corp qui part d'un coté ou de l'autre, ta tete doit etre pratiquement au niveau du retro"

premier tour de roue dans ma "nouvelle" position , bah rien a voir , le cul (de la moto) ne chasse plus autant qu'avant , meilleur feeling , sensation de courbe plus franche , par contre encore un Ti défaut , c mon coude intérieur que je doit rabattre plus bas , et le coude extérieur que je doit pratiquement tendre

je pense , comme le dit rice , qu'au début je roulerais moins fort , mais je progresserais plus vite !!

a rice pour le ti commentaires du haut ! et a aurél, luc, et toutes de nous etre fidéle
*

yo@nn a écrit:

ouais C fermée pendant deux semaines , ca réouvre le 23 et 30 et ensuite ca referme pour les vacs je crois !!

sinon, hier anthony, le pote a rice qui fais du promosport, ma donner de super conseil car mon gros défaut été ma position de conduite dans l'angle

il m'a dit vas-y , monte sur la moto , et montre moi comment tu déhanche
" ah , ouais je comprend mieux , deja ecarte toi de la selle pour que ton genoux soient contre le reservoir en courbe, ensuite , ne déhanche pas que t'es fesse, C tt le corp qui part d'un coté ou de l'autre, ta tete doit etre pratiquement au niveau du retro"

premier tour de roue dans ma "nouvelle" position , bah rien a voir , le cul (de la moto) ne chasse plus autant qu'avant , meilleur feeling , sensation de courbe plus franche , par contre encore un Ti défaut , c mon coude intérieur que je doit rabattre plus bas , et le coude extérieur que je doit pratiquement tendre

je pense , comme le dit rice , qu'au début je roulerais moins fort , mais je progresserais plus vite !!

a rice pour le ti commentaires du haut ! et a aurél, luc, et toutes de nous etre fidéle
*

C'est vrai que quand on regarde les photos, on voit tout ça, mais encore fallait-il le faire resortir !

le plus flagrand , C encore les vidéo qu'on a prit hier !

mais bon temps que l'on me corrige c pour mieux repartir, et pour roulez plus vite

Allez, on reprend les photos avec ma meileure série actuellement :

Nos trois païlotes :

Nous arrivons enfin à la partie interessante de cet album. C'est le moment où, après toute une après-midi de roulage, baigné dans les éffluves de gomme sur le bitume et de kérozène évaporé dans l'air que Micka à aperçu un terrain de cross ... à 100m de là où il se trouvait réelement.
Mirage ou hallucination, nul ne sait ni ne saura. Toujours est-il que si michelin se sait pas dans quelle direction axer ses recherches, nous lui proposons l'évolution du bi-gomme : le bi-structure. Mélange de pneu route et cross sur un meme pneu. Nous avons meme un pilote d'essai à disposition.
Les images parlent plus que les mots :



Etendue des dégats :
- topblock, cale pied pilote droit, support cale pied arrière droit et coque arrière limés
- guidon tordu, souci comodo droit + levier de frein avant (sisi, il est pas pareil sur ma moto !)
- reservoir redessiné
- radiateur bougé, pitet de l'huile dans un cylindre (ou pb d'anti parasite)

Enfin Micka nous dira ce qu'il en est car je n'ai pas tous les éléments.

Comment prendre un virage ?? C'est simple comme bonjour , observez plutôt ..

superbe le montage C rice qui va etre content !

Trop beau !!!

Chapeau luc !

Sympa effectivement, tu fais ça à partir de plusieurs photos (vu la résolution), mais avec quel logiciel ? Et photos prises avec un pied ?

Sympa le montage.
C'est fait à partir d'une prise en rafale ?

ça à chaque courbe pour travailler les trajectoires ça serait super top !!!

Oué je prends en rafale sans pied et aprés je retouche avec photo shop.