(résolu) probléme compteur r6 99

alors voila sur le r6 de julien on a un petit probléme le compte tours la moto au ralentit le compte tour va nikel mais des qu'on pousse au dessus de 2000 tour/min l'aiguille est folle , elle monte et descend sans raison en n'affichant pas le nombre de tour min réel , se mais en position 0 tour/min ( par contre le compteur de vitesse a l'air de marché nikel!!)
au début je penser que c'était a cause de la batterie peut étre mal charger mais aprés plusieur trajet et en ayant remis la batterie a charger un peut sa persiste!!!
qu'es qui pourrait causer sa?
le compteur est'il mort?
qu'es que julien peut vérifier pour trouver la cause de la panne?

d'avance

Sinon la cosse de batterie et non pas la batterie. La cosse bouge en roulant, se remet au neutre et se reconnecte en fonction des deplacements de la moto. L'absence de secousse expliquerai qu'a l'arret ton compte tour fonctionne.

cooky62 a écrit:

Sinon la cosse de batterie et non pas la batterie. La cosse bouge en roulant, se remet au neutre et se reconnecte en fonction des deplacements de la moto. L'absence de secousse expliquerai qu'a l'arret ton compte tour fonctionne.

niveau cosse batterie c'est ok mais méme a l'arret quand j'accélére dans les tour sa merdouille

quand tu accelere la moto tremble; non?

bon maintenant suis pas mecano mais un fonctionnement intermitent... a voir

cooky62 a écrit:

quand tu accelere la moto tremble; non?

bon maintenant suis pas mecano mais un fonctionnement intermitent... a voir

ben elle vibre mais bon comme toute moto mais bon le reste du bloc compteur ne déconne pas sauf sa

un probleme de capteur ou de masse je pense

ben il se trouve ou le capteur je le trouve pas

RoossiBDM #959 a écrit:

problème d'information
tu as surement un capteur au niveau du volant moteur (info tour /min) qui délire
mais a mon sens si c'est ça
la moto tournerait mal.
donc test (si tu le peux) un autre compteur
tu sera fixé

ok fin demain je vais aller chez ducroo pour qu'il regarde vite fait car c'est chiant puis voir l'éguille qui délire sa me saoule j'aime bien quand tout va nikel je vous dirai quoi demain

bon ben probléme résolu un des trois fils de la cosse pour le capteur tps qui se trouve sur la rampe de carbu était enlever de son emplacement voila pour quoi sa déconné

RoossiBDM #959 a écrit:

ok
c'est pour ça que ta moto tournai parfaitement

oui fin quand j'ai regarder sous le réservoir a l'endroit des fils j'ai eux peur rien étati attaché tout été en vrac