Tarifs circuit Lezennes 2012

Bon attention les amis, sa pique !



A quand le retour en franc

je trouve pas réellement que ça pique moi , par contre ce que je ne comprend pas trop c est ,la cothise flambe ,mais rien n est apporté ....du moins ya pas plus qu il y a deux ans ou la cothise etait de 90 roros ou j ai pas tout suivi (pas impossible ça )

alors je vous vois deja me dire ;partout ailleur c est le prix a la journée, tu as ça pré de chez toi ,estime toi heureux et j en passe...

enfin rien n est apporté ,si , un beau parking ou l on aura plus visu,l idéal pour se faire tirer nos bien(remorque moto récement volé au nez a la barbe de tous).masi bon ça ,a mon avis , on ne leur a pas demandé le leur....

bref , tout ça pour dire,j aime bien mon p'tit lezenne moi ! j en serai l année prochaine soyez en sur !

J'en serai aussi Laurent
(sa pique: le prix à la journée qui pique. Celui qui veut éssayé la piste, et qui doit mettre 100euros sans pour autant être suivi , je trouve sa chéro)
En ce qui concerne le reste, il est vrai que le circuit n'est pas loin de chez nous, et pour 180euros ont peut roulé toute l'année (je trouve juste dommage le prix d'une journée, moi qui voulais faire testé lezennes a romanoide par exemple, ba je pense que c'est foutu! )

ah oui tutéfé !! non rien n est foutou !!

180€ pour un an soit 15€ pour une fois par mois ou encore

3,46€ si vous venez une fois par semaine , c'est rien !!!

et puis le café à 0,35€ , y 'a pas a dire , il est trop bon en plus !!!

bin perso lezennes n'est pas pres de revoir mes roues sur piste dommage

mike_621 a écrit:

Bon attention les amis, sa pique !



A quand le retour en franc

+1000

c est bien le tarif......

bi1to le retour en franc.......

Bas pour répondre à la question "le prix augmente et rien ne change", je crois que c'est parce que la région donne de moins en moins, voir plus du tout de subventions...

Donc pour éviter que cela ferme, la cotis' augmente...

ben perso ouai sa augmente mais sa va !!

la question que je me pose plutot c'est :

combien sa sera dans les années a venir ??

Effectivement, à fin 2009 les comptes étaient dans le rouge et ça faisait plusieurs années consécutive dû à une baisse des subventions. Donc pour éviter que le circuit ferme définitivement, et ça arrangerait plus d'un promoteur à l'heure actuelle avec la construction du stade à proximité, c'est nous qui compensons le manque à gagner dorénavant.

Le but de l'ARCM n'est pas de faire des bénéfices je pense mais d'équilibrer ses comptes et si bénéfices il y a un jour, je pense qu'ils seront alors investi dans le circuit. Je ne sais pas où en est l'état de santé financier actuel de l'association mais je pense qu'ils cherchent surtout à éponger leur dette pour l'instant. Ce qui est "rassurant" pour leur finance c'est que je n'ai pas l'impression que la fréquentation ai baissé malgré la hausse de tarif.

Explication sur le fofo Lez-barjot : http://www.lez-barjot-team.com/Forum/viewtopic.php?f=5&t=2699&start=20

DJiBOUT

Re: TARIFS 2012
Je vais tenter de rester le plus courtois possible, et surtout le plus professionnel ... Certains commentaires me mettent hors de moi !

Alors, pour rappel, ou pour info, car certains semblent encore l'ignorer : le Complexe Moto est géré par une association Loi de 1901, à but non lucratif. Sa gestion est effectuée par le Conseil d'Administration, lui-même dirigé par un Bureau. TOUS les membres du C.A. sont des bénévoles ! ! !

Un des organes de vie d'une association est l'Assemblée Générale, qui a lieu une fois par an ... En 2011, moins de 30 adhérent(e)s ...

Toujours pour info : en 2011, augmentation de 60 euros, et même nombre d'adhérents qu'en 2010 ... Soit plus de 1 000 ...
L'augmentation de 2012 était déjà au programme en 2010 d'ailleurs ! En 2012, augmentation de 30 euros de l'adhésion ...


Ensuite il y a l'équipe de salariés, et l'équipe Police Nationale. Je tenais à signaler que l'ensemble des personnels se tiennent à votre disposition pour tous vos questionnements ...

Alors, pour ne pas répondre de manière "sanguine" à certains commentaires, je vous invite plutôt à venir nous rencontrer directement, ceci afin d'établir un véritable échange au cours d'une discussion directe.



Et à ceux et celles qui connaissent et soutiennent le Complexe.

_________________

DJiBOUT

Re: TARIFS 2012
Sigismer a écrit:
"Lut à tous,

je pense que l'étonnement et les réactions "à chaud" viennent du fait que
beaucoup s'imaginaient que le passage de la cotisation de 90 à 150 €
suffisait à régler le problème du budget.
Et de ce fait les 180 € pour 2012 ne sont pas compris/admis."



Si cela avait suffit ... A court terme peut-être ... Quant à l'avenir à moyen et long terme, il est nécessaire de se projeter ...

Le Complexe a accusé un déficit pendant de trop nombreuses années, et redresse seulement la tête !

Je n'évoquerai pas ici le montant, mais je reste disponible ...

_________________

j y serait aussi l annee prochaine c est sur !!

pour le prix a la journee c est vrai que c est cher pour un petit circuit mais c est pour inciter a l adhesion et pour tester la piste pour une premiere il y aura toujours les journees decouverte le dimanche matin beaucoup plus abordable !!!!

voila tof a tout dit.......

le tarif a l'année est correct pour autant de disponibilité ....
mais le tarif a la journée c'est du délire
si le but est d'equilibrer les comptes, c'est comprehensible mais il y aura quasi plus d'inscription à la journée ... ça raporte quoi qu'il y ai plus de débutant à la journée ...

Enfin ça me concerne pas, je sais que je reprendrai ma carte sans hesiter en 2012

Voici un sujet sans fin, j'en reste a dire quil y a toujours des baiseurs et des baisers,il on toujour une bonne raison pour augmenter les tarifs apres chacun pensse comme il veut...Pour ma part je pensse pas m'inscrire pour 2012, a un moment donné il faut arrété de prendre les gens pour des cons et je parle pas specialement du circuit...Le prix et correcte pour celui qui roule toutes les semaines enfin moi perso jai pas dargent en trop!! Le tarif a la base et de 80€ et maintenent de 180€ soit disant pour la survie du circuit, ça peut etre vrais comme faux...Personne peux savoir la véritée, chacun et libre de croire ce quil veut.

Apparemment le circuit ne serai plus subventionné autan qu'avant ronny , ce qui explique la hausse.
A cela il faut ajouté que le circuit souhaite faire des bénéfices pour mieux aménagé le circuit ou refaire le macadam en fonction de l'usure.

Le tarif journée est cher, sa c'est clair... Pour la licence , sa vaut bien le coup quand même, c'est mieux de payé 180euros pour se défoulé a fond sur quelques chose d'homologué que de faire le bourrin sur la route et tout perdre .

comme dit plus haut, moi j'en serai malgré cette hausse, d'autant plus qu'il faut que j'apprenne à roulé comme lucas

et la ya du taff mike !!

T'inquiète pas laurent, j'ai ma solution, je vais lui bridé sa meule en 34cv

il y aura toujours des raleurs pour l'augmentation , ça c'est sur

mais perso , si j'avais encore la moto , je préfére mettre 180 euros pour rouler toute l'année sur une piste plutot que rouler n'importe comment sur la route en se la pétant avec le dernier modéle de motodelamortquituequ'elleamémedesroulettespourpasquejetombe

bref , le prix est certes augmenté , mais faites vous plaisir en le prenant et apprenez a comprendre mieux les réactions de votre machine dans un environnement sans boite a roues , et a exploiter ne serait ce que le quart du potentiel de votre machine

celui qui a une moto de piste et qui peut y aller minimum une fois par semaine les 180€ veulent le coup tout de meme

mais pour les personnes comme moi avec une brele qui ne ce prete pas au jeux de la piste ca fait mal

n y pense meme pas mike !!! je te laisserait pas passer devant !!!!

mais progresser il y a pas de soucis ca va le faire !!!!

nico #177 a écrit:

il y aura toujours des raleurs pour l'augmentation , ça c'est sur

mais perso , si j'avais encore la moto , je préfére mettre 180 euros pour rouler toute l'année sur une piste plutot que rouler n'importe comment sur la route en se la pétant avec le dernier modéle de motodelamortquituequ'elleamémedesroulettespourpasquejetombe

bref , le prix est certes augmenté , mais faites vous plaisir en le prenant et apprenez a comprendre mieux les réactions de votre machine dans un environnement sans boite a roues , et a exploiter ne serait ce que le quart du potentiel de votre machine

+750 Tout à fait d'accord avec toi Nico!!

Certains, avant de parler et venir dire n'importe quoi, devrait se renseigner sur le sujet avant. Et s'ils venaient un peu plus souvent au circuit, ils feraient bien de se renseigner avant de venir raler comme d'habitude!
Pour info, l'ARCM est une association Loi 1901, tout comme le MENRT, c'est à dire qu'elle n'a pas pour vocation de faire du profit/bénéfice sur notre dos. Orel et Yo pourront nous le confirmer. Sans compter que la majorité des gens de l'asociation sont bénévoles

c'est vrais olivier.....
je le jure devant dieu......

ho my good............