vitesse de pointe

mike a écrit:

103sp62 a écrit:

en sachant que j suis assez lourd et grand ^^ 1.87 pour 107 kilo donc ==>
bandit 600 s 2001 pot arrow ==> 220
hornet 600 2002 pot mig ==> 230
600 gsxr 2002 pot nscs + gpack ==> 280
r1 2003 double ixil sous la selle => dur dur 299 en 6
gsxr 1000 2005 pot yosh tricone + gpack + filtre bmc ==> 290 en 5 et 299 en 6 assez facile
zx10r 2008 ligne complete akra titane ben euh 299 en 5 avec ma copine derriere loOOL
et ultra facile ^^
bien sur realisé sur autoroute allemande ^^
testé aussi sv650 220
rsv1000 2005 => 290
tlr 1000 ==> 280
megane 2007 dci 85 180 a fond de 5 oups je sors desolé " de la merde ces caisses lOOL "

Ya du vécu quand meme!!Ya une si grosse diffèrence entre le GEX K5/K6 et le nouveau ZX10R?Au fait t'es un poids lourd toi!!!Tu vas me faire travailler et m'acheter de la charcuterie toi!! * *

le mec il veu refilé sa bidoche a tout le monde

moi avec le bandit 340 compteur pot ixil

ruddman a écrit:

mike a écrit:

103sp62 a écrit:

en sachant que j suis assez lourd et grand ^^ 1.87 pour 107 kilo donc ==>
bandit 600 s 2001 pot arrow ==> 220
hornet 600 2002 pot mig ==> 230
600 gsxr 2002 pot nscs + gpack ==> 280
r1 2003 double ixil sous la selle => dur dur 299 en 6
gsxr 1000 2005 pot yosh tricone + gpack + filtre bmc ==> 290 en 5 et 299 en 6 assez facile
zx10r 2008 ligne complete akra titane ben euh 299 en 5 avec ma copine derriere loOOL
et ultra facile ^^
bien sur realisé sur autoroute allemande ^^
testé aussi sv650 220
rsv1000 2005 => 290
tlr 1000 ==> 280
megane 2007 dci 85 180 a fond de 5 oups je sors desolé " de la merde ces caisses lOOL "

Ya du vécu quand meme!!Ya une si grosse diffèrence entre le GEX K5/K6 et le nouveau ZX10R?Au fait t'es un poids lourd toi!!!Tu vas me faire travailler et m'acheter de la charcuterie toi!! * *

le mec il veu refilé sa bidoche a tout le monde

moi avec le bandit 340 compteur pot ixil

240 pardon

pour ma part 230 compteur avec le SVS de 1999, marche encore bien titine

bah moi la R1 ct en revenant avec vous de croix en ternois le jour de la balade j'ai pris 286 en 5 eme je me souviens : minette s'était couchée sur la FZ6 suivi de son chéri pour une tite pointe en R6 et j'avais ouvert derriere

je pense d'ailleurs ke la R1 monte plus haut ke ca

et avec un R6 full powa avec ligne complete devil j'ai pris 265 kan je l'avais ...

par contre cet aprem ... j'me suis marré : pb de contacteur de béquille, sur autoroute rupteurs répétés puis calé, pas moyen de passer une vitesse, 1 km et demi à pousser la meule heureusement je me dirigeais vers moto expert seclin ...
et pas grand monde qui s'arrete pour aider à part un gars à pied ...
finalement il a été schuinté le contacteur de la béquille et tout est rentré dans l'ordre elle re tourne nikel ...

Yam_r_one a écrit:

bah moi la R1 ct en revenant avec vous de croix en ternois le jour de la balade j'ai pris 286 en 5 eme je me souviens : minette s'était couchée sur la FZ6 suivi de son chéri pour une tite pointe en R6 et j'avais ouvert derriere

je pense d'ailleurs ke la R1 monte plus haut ke ca

et avec un R6 full powa avec ligne complete devil j'ai pris 265 kan je l'avais ...

par contre cet aprem ... j'me suis marré : pb de contacteur de béquille, sur autoroute rupteurs répétés puis calé, pas moyen de passer une vitesse, 1 km et demi à pousser la meule heureusement je me dirigeais vers moto expert seclin ...
et pas grand monde qui s'arrete pour aider à part un gars à pied ...
finalement il a été schuinté le contacteur de la béquille et tout est rentré dans l'ordre elle re tourne nikel ...

ouuuuuu p'tit joueur essaye la 6 un coup pour voir

gaffe quand même avec le contacteur de béquille !!! c'est utile quand même .

cb 500 1998avec pot: 210 en fond en mode profilé lol
hornet 2001 pot carbon et pignon 14 dent,compteur velo: 228
golf 3 GT TDI 110: 210

Euuu moi!!gsxr 600 2203:270KM/H
Z1000 2004:278KM/H
GSXR 1000 2006:299KM/H compteur bloqué mais l'aiguille monte encore dans la zone rouge!!

ah je vois que vous avez relancer le sujet !

vous en etes ou alors les gens ??

292 pour ma part mais ya qqes temps deja, je cherche pu a faire des grosses vitesses de
pointe ces derniers temps a vrai dire....
mais bon les 299 pouvaient etre faits chui deg !!
une caisse a commencer a deboiter au loin, me suis dit que ca serait cool de commencer
a freiner....

recemment avec golf 5 TDI 105 : 190 (les 200 peuvent etre faits sans prb)
pareil j'ai du coupé, pi une caisse ca monte bcp plus lentement, arf

Fzs 600 2002 pot léo 220 km/h

Sinon 1 cm ( distance aprés l'arrêt de la bécane quand une fille me coupe la voie alors qu'un camion me bouche la visibilité dans un virage, le tous en travers) (virage du RU pour les dunkerquois !!!)

mike a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

Ghostrider a écrit:

mon er5 de 2005 je fait 180 km ses deja pas mal sur la A25 et la A16
pour testé les capacité de la moto je pouvais encore allé un peut max 200 tous juste

Avec le CB 500 F de ma femme j'ai rèussi à décrocher un 200 compteur ... en descente !!!!

Oui j'avoue tout de même..... *

ça a du te faire bizarre d'aller aussi vite!!Tu n'as pas l'habitude!! * *

Ben ouai, en haute savoie les 299 j'ai oublié, on ne peut pas trop par ici.....c'est moins simple !!! *

mike a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

lolo SV a écrit:

ma moto est bridée à 299, après je sais pas exactement à combien elle va! puis elle les monte assez vite quand même elle marche bien mémère

Pareil pour mon R1. :lool:

Ben plus vite que Lolo du fait que tu fait 40 kg tout mouillé!! * *

62 kilos à sec tout de même. :lool:

R1FREDERIC74 a écrit:

mike a écrit:

Euuu moi!!gsxr 600 2203:270KM/H
Z1000 2004:278KM/H
GSXR 1000 2006:299KM/H compteur bloqué mais l'aiguille monte encore dans la zone rouge!!

Tout comme le R1.

Ma moto la plus rapide fût la R1 2004 qui bloquait le 299 un peu avant 13 000 et prenait 13 500 t/mn de règime max en 6°....ça commencait à défiler bien vite !!! *

Alors que mon R1 2007 ne prend que 286 km/h réel en rupture de 6° à cause du pignon de sortie de boîte - 1 dent.....

mise a jour !

hornet 2002 : 225-230
gsxr 600 2003 : 270
R1 2002 : 292

nouvelle venue : zx10 2005 : 299 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

test réalisé sur circuit bien entendu.....

650 bandit 2006
50 en ville
90 hors agglomeration
130 sur l'autoroute

Sinon quand je fais le dingue à deux sur la selle.

Sur "circuit" moins de 220; 216-217 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai pas encore testé sa vitesse de pointe, le + rapide que j'ai fait pour le moments c'est 248, mais bon avec le pain c'est pas evident... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

z750 2008 = 251 a fond de cale

Avec mon er6n 200/205 (tête baissé, poigné dans le coin) snifff!

j'avais une er6n ( une DDE puis une salade) tu peux passer 220 qd même

en vitesse compteur:
600 diversion 34cv: 170
650 ntv : 205
750 zxr : pas de compteur

Sinon pour les hypersports, normalement il n'y a que le compteur qui bloque à 299
Celle de chez ktm prend 299 en fond de 5... et il y en a une sixième derrière

avec mon 600 gsr 248