Radar de feux

Google est ton ami

legolas #06 a écrit:

Google est ton ami

ça c'est bin vrai !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

maximous59 a écrit:

je suis pas contre ces radars de feux, surtout a lille quand tu vois tous ces baltringues qui passent au rouge, mais rouge deja depuis 5 secondes (pas l'orange bien mur...)

Ce qui me dérange c'est l'ambiguité entre le orange-rouge et le rouge bien mûr !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Combien de fois nous sommes passés au orange ......

Quel ambiguité Fred? quand tu passes le feu il y as une seul ampoule d'allumer.
Au feu orange tu es sensé t'arreter hors cas de danger. A savoir le véhicule qui arrive derriere toi est incapable de s'arreter sans te percutter.
L'histoire de je n'avais pas le tps de m'arreter est une excuse à eviter car si tu appliques à la lettre le code de la route tu ralentis aux intersections même si le feux est vert pour toi.
Maintenant doit y avoir une temporisation sur ces machines. Dans le même ordre d'idée que le radar de vitesse.
Par contre désolé mais je ne connais pas cette marge d'erreur.

Vais prendre un exemple au cas ou je ne serai pas clair. L'appareil ne sera pas branché sur l'ampoule rouge du feu, quand celui passera au rouge un decompte se mettra en place et declanchera l'appareil qu'apres ce décompte. exemple le feu passe rouge trois seconde après photo du carrefour puis declanchement de l'appareil par capteur sur le feu.

Maintenant petite explication sur les litiges de l'emplacement du capteur car tu pourrai le déclancher en t'arretant sous celui ci. si je ne dis pas de betise il etait prévu que deux photo soit prise pour que l'infraction soit constituée. à savoir une première photo lors du déclanchement du capteur et une seconde pour s'assurer que tu as bien franchis le carrefour. ca evitera de se prendre une prune parce que tu t'es arrêté trop près du feu.

Par contre petite mis en garde. (je parle de paris même si je pense que cela va se démocratiser) c'est appareil photo peuvent etre placé sur les feux pour les voie reservé au transport en commun (voie bus, voir même piste cyclable)
A Paris quand tu es pris en photo franchissant un feu sur ces voie tu recois en plus de la contravention pour le feu les contraventions constaté sur la photo. A savoir, la circulation sur voie reservé ou l'usage de téléphone par exemple.
V à tous

moi j'aime bien le principe des feux tricolore en turquie car il y a le decompte du feu qui est visible donc on sait si on a le temps de passer ou pas et la pas de pb
exemple au feu vert le decompte et en vert idem pour le rouge

cooky62 a écrit:

Quel ambiguité Fred? quand tu passes le feu il y as une seul ampoule d'allumer.
Au feu orange tu es sensé t'arreter hors cas de danger. A savoir le véhicule qui arrive derriere toi est incapable de s'arreter sans te percutter.
L'histoire de je n'avais pas le tps de m'arreter est une excuse à eviter car si tu appliques à la lettre le code de la route tu ralentis aux intersections même si le feux est vert pour toi.
Maintenant doit y avoir une temporisation sur ces machines. Dans le même ordre d'idée que le radar de vitesse.
Par contre désolé mais je ne connais pas cette marge d'erreur.

Bin c'est juste que je ne frein jamais au orange si il y a un véhicule derrière moi .... je me suis percuté par une voiture il y a 10 ans et maintenant je suis méfiant !

Le point important dans ce que tu viens de dire, c'est que les feux sont de l'autre coté du carrefour!!!!!
Je suis aussi allé au quebec, et c'est vraiment sécurisant et bien le fait de mettre le feux de l'autre coté, comme celui de prendre les feux rouges pour des stops (via affichage bien sur) deplus la bas, pas de priorité de droite, c'est au premier arrivé premier qui passe, mais comme les mentalités sont pas vraiment les même je ne sais pas si c'est applicable chez nous ....

hier en rentrant de Boulogne, j'ai vu une drole de cabine 1 ou 2 pont avant la sortie Bergues (15) dans le sens Dunkerque Lille mais rien d'alarmiste, il s'agit d'un contrôle de peser dynamique pour les poids lourd.
J'avais deja entendu parlé de ces radars mais j'en avais jamais vu, maintenant c'est chose faites

un petit lien avec une photo au cas ou vous en auriez déjà croisé

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il me semble avoir croisé aussi cette étrange cabine sur l'A16 dans le sens dunkerque-belgique.

Ils contrôlent le chargement des poids lourds, mais sont quand même capable de donner aussi le fait qu'ils soient en dépassement de vitesse

et bientot ....

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y a un article dans le motomag du mois de decembre-janvier

Grillé un feux.....en voilà une drôle d'idée.....

limite orange bien mûre si je suis à la bourre.

en tout cas pour ce bon tuyaux UGGY!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tao59 a écrit:

et bientot ....

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y a un article dans le motomag du mois de decembre-janvier

Bientôt il vont nous mesurer la b*te si ça continue comme ça !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour info:

Lille: angles des boulevards:
-Dubuisson et des Cités-Unies (centre),
-des rues de La Bassée et de Turenne (Vauban-Esquermes),
-des rues du Faubourg-d'Arras et de Marquillies (Lille-Sud)
-du boulevard Montebello et de la rue d'Iéna (Wazemmes).
-et enfin carrefour rue d'artois / Bd V.Hugo
Lomme:
-au carrefour des avenues de Dunkerque et Roger-Salengro.
Pour ôter les ambiguités: les feux ne prennent que le passage au rouge, c'est à dire, première roue (ou train de roue) =1 flash, deuxième roue (ou train de roue)=2ème flash.
=>si 2 flashs: Amende.

le seul soucis qui se pose actuellement est si un "pimpon" arrive derrière........je passe??..............je passe pas??...........

Ceux qui savent où je bosse sauront que ces infos sont exhaustives aujourd'hui, cela dit, si changement arrive à mes oreilles je fais suivre ;-)


PS: certains mâts sont déjà dressés, la mise en fonctionnement ne saurait tarder, alors Be Careful !!!

Tchusss

va falloir faire gaff aux respect du tonnage maintenant grrr tout pour plomber les routiers deja que c'est pas la joie pfff
et pour les pneus lisse pfff franchement pour rouler ca devient terrible c'est vraiment pour que l'etat fasse du fric

On va plus pouvoir rouler en pneus slick

bullitt a écrit:

On va plus pouvoir rouler en pneus slick

Quel dommage ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Va falloir faire attention au poids de la passagere (hein zorg, rasso lezennes dimanche en huit certain risque d'etre controler a la balance.)

la repression continue

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ils vont en parler au journal de france 2 ce soir

Ca aura au moins un avantage, celui d'éviter les coups de freins devant les radars

c'est pareil...
on va taper une grosse bourre et après on va rouler à 80 jusqu'au radar....

on va bientôt finir par ne plus faire de route du tout avec nos meules !!!!!!

gaz en grand en piste et basta!!!

c'est vraiment malheureux!