vitesse de pointe

seb-dine a écrit:

mike a écrit:

Aujourdhui beaucoup de vent,sur l'autoroute a 274KM/H en vitesse de croisière je pensai que ma tete aller s'arracher meme avec la tete sous la bulle!!

274 avec une bulle, et tu croyais que ta tete aller s'arracher !!!

conduit jamais un roadster [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Attend ça fait 2 ans que je suis en BAR!!!J'ai plus l'habitude bordeell!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

grave !!! vive les roaster qui arrache la tete !!!

maximous59 a écrit:

ué, on va dire que c psychologiquement bon d'avoir l'affichage "299" mais si ce n'est pas forcement la vitesse réelle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oh NONNNN .... on peut bien enlever 20 km/h je pense ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

RoossiBDM #959 a écrit:

au fait, j'ai regardé hier
je suis a plus de 14000 en 6 quand elle rupte
pourtant il n'y a aucun boitier sur ma moto...

Bizarre ..... la mienne rupte en 6° bien avant !

R1FREDERIC74 a écrit:

RoossiBDM #959 a écrit:

au fait, j'ai regardé hier
je suis a plus de 14000 en 6 quand elle rupte
pourtant il n'y a aucun boitier sur ma moto...

Bizarre ..... la mienne rupte en 6° bien avant !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] T'es un sacré asticot!!!

RoossiBDM #959 a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

RoossiBDM #959 a écrit:

au fait, j'ai regardé hier
je suis a plus de 14000 en 6 quand elle rupte
pourtant il n'y a aucun boitier sur ma moto...

Bizarre ..... la mienne rupte en 6° bien avant !

ça ne m'étonnerait qu'a moitié,
car une fois (en Allemagne) je suivait fury qui était compteur bloqué
et je le reprenait tout doucement.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ben oui 2004/2006 c'est les meilleures!!

elles se valent toutes
sauf la bmw s1000rr qui va mettre tout le monde d'accord (loin derrière) lollll

c'est laquelle la meule la plus rapide d'origine ,juste en full???

eric big bang a écrit:

elles se valent toutes
sauf la bmw s1000rr qui va mettre tout le monde d'accord (loin derrière) lollll

Pourquoi autant de puissance sur ces routes remplies de poulets??Dèja un R1 c'est dèja largement suffisant!!

RoossiBDM #959 a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

RoossiBDM #959 a écrit:

au fait, j'ai regardé hier
je suis a plus de 14000 en 6 quand elle rupte
pourtant il n'y a aucun boitier sur ma moto...

Bizarre ..... la mienne rupte en 6° bien avant !

ça ne m'étonnerait qu'a moitié,
car une fois (en Allemagne) je suivait fury qui était compteur bloqué
et je le reprenait tout doucement.

Remarque vous avez sur les 2004 - 2006 encore les moteurs 20 soupapes de Yamaha, tandis que Fury et moi avons sur les 2007 - 2008 les premiers moteurs 1000 en 16 soupapes ...

.... si ça se trouve le RUPTEUR entre en action un peu avant chez nous !

C'est possible en effet !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'est vrai qu'avec la 2004 j'avais un sacrée vitesse de pointe !!!!

juju a écrit:

c'est laquelle la meule la plus rapide d'origine ,juste en full???

Je crois que c'est la MV AGUSTA F4 312 ....

... elle n'est pas limitée en 6° et prend 305 km/h réel VERIFIE !

Soit plus que toutes nos japonaises honteusement limitées sous les 300.

Juste que c 312 chrono vérifié
la desmo c 320 chrono pour 60000 euros et 200 ch a la roue
et la mv agusta cc 330 chrono mais bon c 75000 euros

eric big bang a écrit:

Juste que c 312 chrono vérifié
la desmo c 320 chrono pour 60000 euros et 200 ch a la roue
et la mv agusta cc 330 chrono mais bon c 75000 euros

Je disais vérifié par les essayeurs moto, pas vérifiés par les constructeurs, d'ou l'écart de 7km/h.

apres ça depend du poids du bestiaux qui l'a conduit
avec mes 90 kilos fillette, j'ai pas réussi a dépasser 305 chrono au gps (310 compteur agusta et au moins 360 comptuer de mon r1 lollll)
mais dans le test c du genre un pilote golé comme pédrosa donc 40 kilos de moins ça vaut bien 7 km/h je pense

je suis pas certain que l'hababusa les gratte
enfin c pas demain qu'on vera un test de ce genre dans moto journal lollll
déjà le jour ou ils essairons une desmo ou encore plus rare un mv agusta cc j'oubliais il y a aussi bimota dans le genre bécane hper puissante à plus de 50000 euros lollll
mais bon

eric big bang a écrit:

je suis pas certain que l'hababusa les gratte
enfin c pas demain qu'on vera un test de ce genre dans moto journal lollll
déjà le jour ou ils essairons une desmo ou encore plus rare un mv agusta cc j'oubliais il y a aussi bimota dans le genre bécane hper puissante à plus de 50000 euros lollll
mais bon

Dans un test de vitesse mesuré en allemagne il avait chronométré la MV à 305 réel et l'ancienne Hayabusa elle avait fait 303 km/h avec les rétroviseurs et 311 km/h SANS les rétros !!

demain je demonte mes retros lolllllllll

eric big bang a écrit:

demain je demonte mes retros lolllllllll

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ça donne envie hein .....

prochaine étape !!!
huiler la moto a la graisse de phoque, il parait qu'on gagne 2 km/h en vitesse de pointe ...
une légende circule qu'en mettant de la cire d'abeille sur son casque on gagne 2.7 km/h [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

R1FREDERIC74 a écrit:

eric big bang a écrit:

je suis pas certain que l'hababusa les gratte
enfin c pas demain qu'on vera un test de ce genre dans moto journal lollll
déjà le jour ou ils essairons une desmo ou encore plus rare un mv agusta cc j'oubliais il y a aussi bimota dans le genre bécane hper puissante à plus de 50000 euros lollll
mais bon

Dans un test de vitesse mesuré en allemagne il avait chronométré la MV à 305 réel et l'ancienne Hayabusa elle avait fait 303 km/h avec les rétroviseurs et 311 km/h SANS les rétros !!

à bon.... à c'est ça que ma moto va plus vite! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]