Le permis d'Alex ... ET SA MOTO

félicitations alex!!! si tu est un intéressé par une pot pour ta mob, mon pote revend son ixil titane!

lorenzo a écrit:

félicitations alex!!! si tu est un intéressé par une pot pour ta mob, mon pote revend son ixil titane!

s'il solde a - 75% dessus, jsuis interessé ouais
Sinon, ca sera techniquement impossible parce que là ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ::

Alex a écrit:

lorenzo a écrit:

félicitations alex!!! si tu est un intéressé par une pot pour ta mob, mon pote revend son ixil titane!

s'il solde a - 75% dessus, jsuis interessé ouais
Sinon, ca sera techniquement impossible parce que là ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ::

Ya ce problème,mais y aussi le blem de la garantie

L'assurance, tu voulais dire Papy nan ?

Alex a écrit:

L'assurance, tu voulais dire Papy nan ?

Non si tu la prends neuve elle ne doit avoir avoir aucunes modif pour la garantie constructeur

+750 avec Roossi
c'est pour ca, qu'il te propose tjrs des options, et en particulier un pot adaptable

ah d'acc'

par contre, si jveux faire une modif' par moi même, non faites par le constructeur ... je dois passer devant les Mines, pour rester dans la légalité en cas de contrôle routier ??!??

Et dans mon cas là, a l'achat neuve, j'ai demandé à ce qu'il me change mon passage de roue notamment, ... vais-je devoir passer devant les Mines ? ou le conssionnaire le fait directement, lors de l'administratif (carte grise) ?

Le passage au mine c pour toutes modifications moteur pas pour un passage de roue ! t fou ti !!!

n2o62 a écrit:

Le passage au mine c pour toutes modifications moteur pas pour un passage de roue ! t fou ti !!!

Jpensais surtout a la sortie d'échapement ...
J'ai cru lire ca dans mon livret moto

dans la logique oui tu devrais repasser aux mines en sachant que de toutes facon tu serais refuser
imagines le nombre de moto que tu aurais aux mines pour un changement de pot
quand tu vois que certains concess vendent des motos deja equiper (pot,passage de roues etc) ca serait vite le bordel
donc pour un changement de pot pas de souci
gazz

Alex a écrit:

n2o62 a écrit:

Le passage au mine c pour toutes modifications moteur pas pour un passage de roue ! t fou ti !!!

Jpensais surtout a la sortie d'échapement ...
J'ai cru lire ca dans mon livret moto

tiens je suis pas passé au mine... va falloir que j'y aille *

tonton a écrit:

dans la logique oui tu devrais repasser aux mines en sachant que de toutes facon tu serais refuser
imagines le nombre de moto que tu aurais aux mines pour un changement de pot
quand tu vois que certains concess vendent des motos deja equiper (pot,passage de roues etc) ca serait vite le bordel
donc pour un changement de pot pas de souci
gazz

Yep, donc légalement parlant il faudrait ... mais bon, y aller c'est une perte de temps. ^^
Facon personne n'y va, pis lors des controles, pour ceux controlés, les gengend' ne vous ont jamais emmerdé la dessus ?

Merci tonton.

Ok ok...


Jsais pas trop comment ca se passe, jme renseigne hein... quitte à passer pour un c.n

alors vendredi le ER6
ca approche à grd pas

Hildoctor a écrit:

alors vendredi le ER6
ca approche à grd pas

Yep ... j'ai hate !!

Mais jsens qu'il va y avoir du retard ... (connerie de bridage).
Quand je l'aurais, jm'arreterai un instant chez toi Hil', un soir au retour des cours, ou dans l'aprem si j'ai pas cours, quand t'es chez toi

Alex a écrit:

Hildoctor a écrit:

alors vendredi le ER6
ca approche à grd pas

Yep ... j'ai hate !!

Mais jsens qu'il va y avoir du retard ... (connerie de bridage).
Quand je l'aurais, jm'arreterai un instant chez toi Hil', un soir au retour des cours, ou dans l'aprem si j'ai pas cours, quand t'es chez toi

pas de souci
j'aurais des dispos la semaien pro
on pourra meme rouler pr q tu fasses le bridage un peu
histoire de pas etre seul
comme j'ai fait quelques fois avec Aurel

mais va pas au mine garcon moi mon cbf pour le bridage il n'est jamais passé et d'ailleur il na ete bridé que sur la carte grise et ma hornet pareille ( t fou toi de 98 bourrin je passe a 34 commen je fais pour faire la nique a hild et a mike ).

Par ailleur j'ai un collégue de boulot qui a modif son 900 cbr avec un monobras de vfr durite avia cocote de frein rizo la total et il a jamais passer les mines je mettrai des photo pour que vous la voyai elle est pas totalement terminé mais elle est mignonne

Thom a écrit:

mais va pas au mine garcon moi mon cbf pour le bridage il n'est jamais passé et d'ailleur il na ete bridé que sur la carte grise et ma hornet pareille ( t fou toi de 98 bourrin je passe a 34 commen je fais pour faire la nique a hild et a mike ).

sacré Thom
Me comparer à Mike, salaud, va * *
et puis moi, je roulais pénard entre les caisses pdt q toi, tu étais a chaque rapport au rupteur...
un peu comme Mike...

:: Ouais, ouais, jcompte pas (plus) passer devant les Mines

Ca marche Hil'

Et aux derniéres infos ... ils recoivent l'immatriculation demain ... donc jpeux aller la chercher dés vendredi soir !!!
YOUHOUUUUUUUU !!!!!!!

hild j'avais quoi un cbf 500 et en mm temp tu roulai pénard t'avais les boules ma couilles plutot


je te compare pas a mike etant donné que t'es plus technique que lui


mikounet je t'aime ibne quand mm mais faut watter dans les virages quoi :p xD

Thom a écrit:

hild j'avais quoi un cbf 500 et en mm temp tu roulai pénard t'avais les boules ma couilles plutot

j'ai donné une fois ds les bouchons
1 fois, pas 2
tous à lezennes bordel

c'est ta cousine en avatar ? elle sera aussi a lezenne

Thom a écrit:

c'est ta cousine en avatar ? elle sera aussi a lezenne

ouais ma new couzine, une sacrée .............