Le permis d'Alex ... ET SA MOTO

Pour moi le plateau est prévu mercredi,rdv avec le mono a 12h00 surement pour un pti récapitulitif des maneuvres,et passage début d'après midi,les fiches bofs je vais bien voir comment est l'inspecteur
Dany

papy dany a écrit:

Pour moi le plateau est prévu mercredi,rdv avec le mono a 12h00 surement pour un pti récapitulitif des maneuvres,et passage début d'après midi,les fiches bofs je vais bien voir comment est l'inspecteur
Dany

tu t'es trompé de topic Papy !!*


Dommage que tu ne le passes pas au centre d'exam' de Lezennes ... on aurait pu se voir. Mais surtout, j'aurais pu t'observer ainsi que te donner quelques petits conseils pour bien reussir. *

Révise bien

Après cette bonne nouvelle qu'est la reussite de Papy à son passage plateau,
une tite MAJ me concernant.

J'ai donc assisté au permis des motards (2 plateaux et 2 circus ... 1 plateau echec, le reste de reussit) ...
Au final, j'ai fait 10h-15h30 pour 1h de conduite pour moi -_-', mais me mettre dans l'ambiance "exam".

J'ai donc fait 1h de circu qui s'est ... très bien passée (pour moi) !!! j'étais très content (2e heure de circu), jme sentais très bien sur la bécane ... et j'ai fait ma 1ere sur autoroute aussi ... et nickel !!
Seul hic ... le temps !!! ... aprés mon heure de conduite , je ne sentais plus mes 10 bouts de doigts !!!!
Heureusement, le ptit repas nous attendais juste dérriére !! :café:

Heu, sinon, mon envie d'acheter une Er6-n en premiére moto se confirme de leçon en leçon ...
si vous entendez parler d'une mise en vente d'une Er6-n par quelqu'un de sérieux ... faites moi signe (je promet rien, c'est juste pour me renseigner, voir , comparer ... et peut-être acheté en cas de grosse grosse occasion).

Dernier point, ... jpense que le passage plateau (du moins) est pour bientot bientot ... (genre Janvier)

Bonne soirée les ch'tis !

salut Alex,

moi je suis sérieux, mais......j'ai pas d'Er6N !!!!!__________!

Sérieusement, après le succès magistral de Papy au plateau, il convient de suivre l'exemple ,et réussir avec maestria cette épreuve

je sais que Kron vendait son ER6 un moment et qu'elle est tjrs dispo
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
au pire, envoie lui un mp
tu en sauras davantage

ben c'est cool tout sa !!
sa avance !!!
bon courage quand méme !!!!

et si j'entend parler pour l'er-6 je dirai quoi !!!

Yep, Hil

@Heep : ... " t'inquiete" ^^, ca va passer !! (jspr -_-' ) Jtravaille pour, on verra dans quelques heures (de lecon) ce que ca donnera ^_^

edit: aussi Cel !!

Arf si j'avais su Alex que tu pouvais m'aider j'aurais fait une descente sur Lille
En faite pour le plateau tout dépend de l'inspecteur avec qui tu va passer,il est le seul juge
Il faut faire bonne impression en conduite et avoir un max de A
Dany

papy dany a écrit:

Arf si j'avais su Alex que tu pouvais m'aider j'aurais fait une descente sur Lille
En faite pour le plateau tout dépend de l'inspecteur avec qui tu va passer,il est le seul juge
Il faut faire bonne impression en conduite et avoir un max de A
Dany

Bah oui une bonne conduite et surtout une bonne gestion du stress!!!!

@ Papy : Finalement, jme suis retrouvé à coté de Valenciennes, sur leur "machin routier". Pas top les slaloms entre les camions


@ mike : Merci. Vrai que le stress sera determinant ^^

@ Roossi : Heuuu... bah ouais, elle est bien zolie, mais ct'une 4 cylindre hein ? et puis ça fait fort cher pour moi.

Par contre , si tu veux me la preter pour que je m'entraine en dehors de mes leçons ... je n'y vois aucun inconvenient *

Bonne journée.

Au fait, j'ai encore une leçon aujourd'hui, et demain à 13h , et peut-être une aussi samedi !

ben dis dc , ca enchaine, c'est le signe que tu va bientôt passer

Eh ben,tu fais une formation rapide ou quoi * ,hier au plateau un gars expliqué que son beau frère avait passé le code et conduite en 1 mois 1/2
Le stress va dépendre bien sur de toi mais aussi de l'inspecteur si il est cool sa te mettras en confiance
Dany

PS: Tu en es a combien d'heures de plateau et circu Alex

@ Papy: J'étais a 12h avant celle d'auj., donc maintenant,suis à 14h
Mais sinon, j'ai pas été si rapide que ça hein ... j'ai commencé mes lecons le 24 Novembre ... ça va donc faire 2 mois 1/2 - 3 mois !!



Bingo Hil !!! C'est pour (très) bientôt ...

Soit le 16 janvier ... soit le 8 janvier, càd mardi prochain !!

Jsuis super content, même si j'ai eu mon gros coup de pression pour aujoud'hui ... Ouais, j'appréhende beaucoup là, jme sens pas prêt :?

Bon, j'ai quand même de nvelles lecons demain (peut-être 4h d'affilée), samedi peut-être... pis mardi, si mon passage est le 8.

Voila donc pour la bonne nouvelle !!

Quant à ma lecon d'auj. :
J'ai fait très peu de lent, car ca s'est plutôt bien passé, avec 2-3 pieds à terre.
Aprés, ben travail sur le rapide
Entrainement sur le slalom avec arrivée rétrogradage
et ensuite, avec arret d'urgence (ptain de pluie qui fais glisser le pneu arriére [ Quoi ? c'est paske jsais pas freiner correctement ?? c'est pas d'la faute à la pluie ??!!! ... ] )

Jcrois pas que jsois dans les temps ... et en plus, j'ai dû faire l'exo correctement ( sans pied, sans plot d'écrasé , une bonne arrivée) 2 ou 3 fois sur 1h30 de tests ^^

Sinon, une belle ptite frayeur.
Franck me demande de m'entrainer a freiner fort que de l'avant, pr améliorer mon freinage d'urgence sur le rapide...
Donc, jdois me mettre en ligne droite, accélerer et freiner de l'avant ...
et moi, en bon con, bah je freine juste au moment où il y a un marquage au sol !! ( Putain de lettre "E" ) ... j'ai donc fait un "drôle" de truc sur ma moto, j'ai rien capté, ... et au final, jsuis resté dessus -_-' (heureusement que j'allais pas vite) ...

Me ferait plus avoir 2 fois !! *


Voila, à demain pour de nvelles aventures !! ^^

ah , j'oubliais

du coup ... bah les recherches pour une Er6-n s'accélerent

ah ok
ben c malin de vouloir un er6
maintenant, il y aura 2 frangins BI sur le forum * *

ps: allez tiens bon, il n'y en a plus pr lgtps

3 pieds a terre dans le lent= 1 c

C'est normal qu'au début tu fais des blocages de roue arrière et avant,pour mon cas je me suis fait pièger 2 fois a cause que sur le 125 le frein arrière était a tambour,je faisais donc une pression trop forte sur la pédale de frein " freins a disque plus puissant"
Le blocage de roue avant si tu sent que ta roue glisse relache de suite la pression sur la poignée la moto se re-stabilise
70% sur l'avant et 30% seulement sur l'arrière,c'est pour schématiser bien sur,et en cas de freinage d'urgence anticiper avec le frein arrière"c'est facile a dire c'est dans le bouquin"* plus difficile a mettre en pratique

La pression sur la pédale de frein arrière vient avec la pratique,fait comme moi entraine toi a chaque fois que tu peux aux entrainements

Ton mono a raison de te faire travailler le freinage avant car très peu de motards freinent des deux freins ,sauf en urgence

Dany

papy dany a écrit:

3 pieds a terre dans le lent= 1 c
Dany

:ouchh: C'est pas dans le même essai ça !!!!! -_-'

Si aprés 14h de lecon jmet encore 3 pieds par terre pour le même lent ... j'ai de quoi m'inquieter sévére là !! ^_^

des conseils Papy, mais le truc c'est que j'ai d'ja reussit à le faire le freinage d'urgence ... par temps sec et sol sec !
et auj., mes 2 1ere essais, j'ai pas dérapé
et tous les suivants, j'ai glissé ...
du coup, à la fin, je ne freinais plus que de l'avant ! ^^


@ Hil !!! Qu'est ce que t'as contre les bi-cylindres !!! ^^
C'est bien comme moto, pour celui qui recherche pas la vitesse ...
puis pr me faire la main, l'ER6 me tente bien !
Facon un Roadster Bi- y'en a pas des tonnes !


edit: Hil, tu sais pas si Kron viens encore sur le forum ?
Mon mp est tjs dans ma boite d'envoi ...
pis, depuis que je suis inscrit, je ne l'ai jamais vu sur le forum ...

Alex a écrit:

@ Hil !!! Qu'est ce que t'as contre les bi-cylindres !!! ^^
C'est bien comme moto, pour celui qui recherche pas la vitesse ...
puis pr me faire la main, l'ER6 me tente bien !
Facon un Roadster Bi- y'en a pas des tonnes !


edit: Hil, tu sais pas si Kron viens encore sur le forum ?
Mon mp est tjs dans ma boite d'envoi ...
pis, depuis que je suis inscrit, je ne l'ai jamais vu sur le forum ...

j'ai rien contre les bi
tinkiete, jen ai eu un pr commencer
(c'est moi qui est donné le virus SV à Aurel)
quant à Kron, c'est vrai que ca fait un moment qu'il est pas venu sur le forum, dc je ne saurais te dire
à part attendre, matte les annonces sur le net
c'est la bonne periode pr acheter

[quote="Alex"]

papy dany a écrit:

3 pieds a terre dans le lent= 1 c
Dany

:ouchh: C'est pas dans le même essai ça !!!!! -_-'

Si aprés 14h de lecon jmet encore 3 pieds par terre pour le même lent ...quote]

Oui bien sur c'est sur un essai que tu aurais un C pour trois pieds a terre *
Dany

Alex a écrit:

papy dany a écrit:

3 pieds a terre dans le lent= 1 c
Dany

:ouchh: C'est pas dans le même essai ça !!!!! -_-'

Si aprés 14h de lecon jmet encore 3 pieds par terre pour le même lent ... j'ai de quoi m'inquieter sévére là !! ^_^

des conseils Papy, mais le truc c'est que j'ai d'ja reussit à le faire le freinage d'urgence ... par temps sec et sol sec !
et auj., mes 2 1ere essais, j'ai pas dérapé
et tous les suivants, j'ai glissé ...
du coup, à la fin, je ne freinais plus que de l'avant ! ^^


@ Hil !!! Qu'est ce que t'as contre les bi-cylindres !!! ^^
C'est bien comme moto, pour celui qui recherche pas la vitesse ...
puis pr me faire la main, l'ER6 me tente bien !
Facon un Roadster Bi- y'en a pas des tonnes !


edit: Hil, tu sais pas si Kron viens encore sur le forum ?
Mon mp est tjs dans ma boite d'envoi ...
pis, depuis que je suis inscrit, je ne l'ai jamais vu sur le forum ...

eeeetttt alex c'est de la dobe les bi!!!hahahaha!!!!

mike a écrit:

eeeetttt alex c'est de la dobe les bi!!!hahahaha!!!!

Fais gaff' à ce que tu dis ... j'ai ton mail !!

(tu crois que jvais reussir à l'intimider avec ca ? * )

Pourquoi t'aimes pas les bi-cylindre mike ?
T'as jamais eu de bi ?

Alex a écrit:

mike a écrit:

eeeetttt alex c'est de la dobe les bi!!!hahahaha!!!!

Fais gaff' à ce que tu dis ... j'ai ton mail !!

(tu crois que jvais reussir à l'intimider avec ca ? * )

Pourquoi t'aimes pas les bi-cylindre mike ?
T'as jamais eu de bi ?[/quote]ben c'est trop puissant pour moi;j'ose pas!!!hahahaha!!!!regarde aurel t'a l'impression qu'il a un coussin peteur sous le cul!!!hahahaha!!!

Heuu ... tu sais, c'est pas forcement le plaisir de tous que de rouler comme des cons !
La vitesse n'est pas le seul objectif recherché des motards ...

Quant au SV d'aurel ... c'est bien assez pour commencer!!
Jpréférerai autant ça et prendre plaisir à conduire, me ballader que d'avoir une bombe et me tuer 3 kms plus loin!

et jrepose ma question :
T'as d'ja roulé sur un bi ?

Alex a écrit:

Heuu ... tu sais, c'est pas forcement le plaisir de tous que de rouler comme des cons !
La vitesse n'est pas le seul objectif recherché des motards ...

Quant au SV d'aurel ... c'est bien assez pour commencer!!
Jpréférerai autant ça et prendre plaisir à conduire, me ballader que d'avoir une bombe et me tuer 3 kms plus loin!

et jrepose ma question :
T'as d'ja roulé sur un bi ?

j'ai déja essayé un sv 650!