Controle Technique

Alons donc ,un moyen de plus pour faire chier les motards en ce faisant de la tune
Dany

si celà se fait , je connait un "rat" du coté de Loos qui ne pourra plus rouler

y'a pas à dire y'a la moitié du populo qui est né pour emmerder l'autre

ils nous font chier

les motards sont tjs pris pour cible à chaque fois

ok kils nous mettent un controle technike ... mais kil nous baissent les tarifs d'équipement et pieces motos de 40 % ...

moi jrsique rien jsi bridé *

encore un moyen pour quil se font de la tune

hé oué sa va refaire un coup de 50 euro a payer en plus !!!

déja que pour le controle technique ils ont ou vont nous rajouter des trucs (genre les amortisseur)

alors pour la moto j'y pense méme pas !!

b4ndit a écrit:

moi jrsique rien jsi bridé *

té bridé ?? et tu riske rien ? c koi le rapport ??

si tu passe le controle technike et ke ta meule est insécurisée, genre les plakettes rincées sans ke tu ten rende compte avant ...

ben tu bukera kelkes billets d'euros

té pas épargné parceke té bridé

dans ce cas té bridé, donc jamais tu te fera flacher pour exces de vitesse

tu me fais marrer toi *

gné jte parle niveau de puissance biensur au controle maintenent il verifirons la puissance

celcrx. a écrit:

hé oué sa va refaire un coup de 50 euro a payer en plus !!!

déja que pour le controle technique ils ont ou vont nous rajouter des trucs (genre les amortisseur)

alors pour la moto j'y pense méme pas !!

au fait j'pensais à un truc : la moto sur le banc pour le controle technike ... ILS VONT NOUS VERIFIER LE BRIDAGE DES MEULES A 106 CHEVAUX !!!!!!!!!!!!!!!!!!

voila tu a compris yam pk moi je riskeré rien niveau puissance pour linstant *

ben ouai c'est vrai que va faloir rebrider a chaque fois pr les controle technique !!!!

hé ouai de pire en pire !!!

vive la france !!!!!!!

tin les cons ...

moi suis à 160 bourrins pour la meule à 189 kilos ....

on va se faire emmerder ... on va tous devoir les brider à 106 chevaux

j'vais bientot vendre du R1 moi ...

Eh oui la puissance moteur sans doute controlable au banc ,Y compris les échappements "d'origine"
Dany

hey yam si tu ve on echange *

Vous allez devoir suivre mon tracteur shadow,sinon gare a la maréchaussée

papy dany a écrit:

Eh oui la puissance moteur sans doute controlable au banc ,Y compris les échappements "d'origine"
Dany

ha ouai j'avais carément oublier sa !!!!!!haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

pas homologué moi !!!!:ouchh:

on aura plus beaucoup d'exuse quand on se fera arréter !!!!*

erf men fou moi jai garder ma chicane je la remetré aven dalé au controle *

C'est hier qu'a été voté par le conseil économique et social une recommandation préconisant l'instauration d'un contrôle technique obligatoire pour les motos et cyclos.

Cette question a été débattue parmi d'autres contenues dans un rapport intitulé « sécurité routière et circulation : la responsabilité des différents acteurs ».

Les raisons invoquées sont surtout la réduction des risques d'accident dus à des défauts d'entretien par l'amélioration du parc.
En Grande-Bretagne ce procédé est déjà en place (MOT Testing), un point qui est souvent mis en relief par les associations de victimes.

D'un autre côté, ce conseil consultatif n'a néanmoins pas jugé utile d'auditionner les représentants des associations de motards français.
Préférant faire lui-même état des choses en se basant sur le Rapport MAIDS de 2004 mais sans oublier bien entendu d'en détourner les chiffres et d'extrapoler des conclusions extravagantes, une pratique qui commence à être bien rodée...

Un autre but de ce contrôle technique sera bien entendu de mieux dénicher le contrevenant qui roule avec une machine débridée.
Si le banc ne vient pas au motard, alors c'est le motard qui sera forcé d'aller au banc...

Un autre point soulevé par ce rapport est la présence des dispositifs de sécurité passive, du type ABS, airbag, ou la jauge de pression des pneumatiques...
En effet ce rapport préconise aussi la généralisation de ces équipements, quand le motard est toujours plus taxé sur les produits de sécurité basiques, casque, blousons...

faischier l'etat il ont qua faire comme en allemagne pas de limitation sur lé autoroutes comme ca moin daccident fais chier l'etat

et on veut donner du pouvoir d'achat aux français !!!!
ils se foutent de la gueule de qui ??, du pocket bike a la moto il n'y a qu'un pas !!
sarko !!! ta répression tu peut te la mettre ou je pense !!!
travailler plus pour gagner plus, mon oeil, c'est pour encore et toujours payer plus !!!
de toute façon il y aura toujours des pigeons a plumer !!!
pays de merde !!!

ET VIVE LA REVOLUTION !!!!!!!!!!!!!!!!!!

ET VIVE LA REVOLUTION !!!!!!!!!!!!!!!!!!

amuse -gueulle
travailler plus pour gagner plus, mon oeil, c'est pour encore et toujours payer plus !!!



Papy
Ben oué pas folle la guèpe " travailler plus pour gagner plus "=plus de fric a rentrer dans les caisses de l'état " impots a payer en plus"

Sarko disait hier:Les ouvriers ont des RTT et il ne les prennent pas ,ils n'ont qua faire comme moi travailler,oué mais a 8000.00€ par mois il peut bosser plus qu'un ouvrier a ce prix là

Augmenter le pouvoir d'achat pfiii ,sa nous fait de belles jambes de supprimer la caution a donner a un bailleur pour une loc d'appartement ,
le plus important etait de revoir a la hausse une augmentation de salaire et pension !!!! mais sa faut pas rêver,peu pas augmenter le salaire de sarko de 150 % et celui des ouvriers en même temps

MERCI SARKO, et c'est pas fini

8000 euros ??? mais té loin de la vérité

il se prends 14 000 euros par mois ouais !!!!!!!!!!!!!!!